村田

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暫無相關(guān)內(nèi)容，為您推薦以下內(nèi)容
  • 技術(shù)解析｜沃爾沃的安全帶新技術(shù)！
    1959年，沃爾沃開創(chuàng)了三點式安全帶的時代，至今這項發(fā)明已挽救超過百萬條生命?，F(xiàn)在沃爾沃開發(fā)了一種全新的思路——“多自適應(yīng)安全帶”，在EX60純電SUV上首發(fā)的新一代安全帶系統(tǒng)，結(jié)合傳感器網(wǎng)絡(luò)、個體生理參數(shù)和AI算法，不僅能根據(jù)撞擊情境實時響應(yīng)，更可根據(jù)乘客的身體特征動態(tài)調(diào)節(jié)負(fù)載，被動安全系統(tǒng)也開始從傳統(tǒng)的設(shè)計中跨越了一大步，邁入數(shù)據(jù)驅(qū)動和可進化的智能時代。
    技術(shù)解析｜沃爾沃的安全帶新技術(shù)！
  • 《元器件交易動態(tài)周報》—模擬器件結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇
    當(dāng)前，模擬芯片行業(yè)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇態(tài)勢，工業(yè)與汽車兩大下游領(lǐng)域率先企穩(wěn)回升，加上人工智能相關(guān)半導(dǎo)體需求持續(xù)增長，成為拉動行業(yè)增長的核心引擎；受貿(mào)易形式快速變化影響，2025年3月以來短期訂單占比大幅上升，導(dǎo)致模擬器件交貨周期縮短；由于關(guān)稅上調(diào)，模擬電源價格將在第二和第三季度上漲。
    《元器件交易動態(tài)周報》—模擬器件結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇
  • 數(shù)字工程師要掌握的RF PCB設(shè)計指南：布局和布線
    今天看到Altium網(wǎng)站上的一篇文章《RF PCB Design Guidelines for Digital Engineers: Layout and Routing》，為數(shù)字工程師寫的一片射頻PCB設(shè)計指南。我們一起來看看這篇指南講的什么內(nèi)容。
    數(shù)字工程師要掌握的RF PCB設(shè)計指南：布局和布線
  • 新質(zhì)生產(chǎn)力激活就業(yè)“新引擎”
    當(dāng)越來越多的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)躋身“智能制造”賽道，一線工人正完成從“藍領(lǐng)”向“工程師”的身份轉(zhuǎn)變；當(dāng)?shù)涂战?jīng)濟、人工智能的應(yīng)用場景不斷拓展，“無人機應(yīng)用場景規(guī)劃師”“生成式人工智能系統(tǒng)測試員”等新興職業(yè)應(yīng)運而生……當(dāng)前，我國新質(zhì)生產(chǎn)力加快培育，層出不窮的技術(shù)新應(yīng)用、消費新需求、市場新變化，正在孕育多樣化的職業(yè)新賽道，激活就業(yè)“新引擎”。
    新質(zhì)生產(chǎn)力激活就業(yè)“新引擎”
  • 英偉達NVL72機柜單爆火，DeepSeek成全球第二大AI實驗室
    在人工智能領(lǐng)域快速發(fā)展的當(dāng)下，英偉達與DeepSeek分別在硬件和模型研發(fā)層面取得了重大進展，為行業(yè)的未來走向帶來深遠影響。
    英偉達NVL72機柜單爆火，DeepSeek成全球第二大AI實驗室
  • 自動駕駛技術(shù)測試有哪些？
    之前和大家從安全性、可靠性、用戶體驗以及商業(yè)利益保護等多個角度聊了為什么自動駕駛技術(shù)在落地前一定要進行測試，今天智駕最前沿就繼續(xù)帶大家聊一聊自動駕駛測試到底有哪些方法。
    自動駕駛技術(shù)測試有哪些？
  • 自動駕駛汽車是如何準(zhǔn)確定位的？
    隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車輛的精準(zhǔn)定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標(biāo)和視覺判斷，自動駕駛汽車需要在復(fù)雜多變的交通環(huán)境中，實現(xiàn)米級乃至厘米級的定位精度，并能夠?qū)崟r響應(yīng)環(huán)境變化。
    自動駕駛汽車是如何準(zhǔn)確定位的？
  • 汽車天窗知多少：全景天窗滲透率超60%，不可開啟式全景天窗為何成新能源新寵？
    當(dāng)“全景天窗”逐漸成為新車配置表中的常見選項，根據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，揭示了這場配置革命的深度：2024年1月-2025年3月，國內(nèi)乘用車天窗滲透率持續(xù)穩(wěn)定在70%以上。2025年1-3月，國內(nèi)乘用車全景天窗平均滲透率達75.03%，三個月搭載量超370萬套。
    汽車天窗知多少：全景天窗滲透率超60%，不可開啟式全景天窗為何成新能源新寵？
  • 熱點對話丨駛向智能化新時代，哈曼如何定義“新一代車內(nèi)體驗”？
    在汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷的一場由電動化、智能化和軟件定義共同驅(qū)動的深度變革浪潮中，哈曼正通過其在汽車音響、智能座艙、人工智能以及生態(tài)融合方面創(chuàng)新的產(chǎn)品矩陣和深厚的行業(yè)積淀，從汽車傳統(tǒng)一級供應(yīng)商躍升為智能出行時代的關(guān)鍵玩家，在中國這個全球最具活力的汽車市場譜寫新篇章。
    熱點對話丨駛向智能化新時代，哈曼如何定義“新一代車內(nèi)體驗”？
  • 2025年Q1，Canalys（現(xiàn)并入Omdia）智能手機全方位榜單及預(yù)測：前10款機型
    2025年第一季度，全球智能手機市場同比增長0.2%，大盤復(fù)蘇進入平臺期。2025年初市場遭遇了宏觀經(jīng)濟、地緣政治等不確定性，使得消費情緒更加保守。此外，在經(jīng)歷去年末的節(jié)慶旺季后，廠商也紛紛著手優(yōu)化庫存水位，減緩出貨流速。
    2025年Q1，Canalys（現(xiàn)并入Omdia）智能手機全方位榜單及預(yù)測：前10款機型
  • 誰將定義下一個“半導(dǎo)體時代”？第四代超寬禁帶半導(dǎo)體崛起
    半導(dǎo)體材料的代際更迭正推動電子信息技術(shù)進入新紀(jì)元。當(dāng)?shù)谌雽?dǎo)體（碳化硅、氮化鎵）在新能源汽車、5G通信領(lǐng)域大放異彩時，一場圍繞第四代超寬禁帶半導(dǎo)體的全球競賽已悄然展開。
    誰將定義下一個“半導(dǎo)體時代”？第四代超寬禁帶半導(dǎo)體崛起
  • BUCK電路的設(shè)計流程，從需求定義到PCB布局的九大核心步驟
    先問大家一個問題：你知道降壓轉(zhuǎn)換器電路設(shè)計的第一步是什么嗎？如果一個電源工程師無法明確這點，那將是非常遺憾的。接下來，我們看下AI是怎么回答的，它是知道第一步是什么的。
    BUCK電路的設(shè)計流程，從需求定義到PCB布局的九大核心步驟
  • 哲庫回歸的可能性
    最近有傳言稱，哲庫有可能回歸，雖然感覺消息有些捕風(fēng)捉影，但是仔細(xì)想想也未必沒有可能。小米的3nm芯片實現(xiàn)量產(chǎn)，可能是一個誘因。那么，我們今天來聊一下哲庫回歸的可能性。首先說結(jié)論，我認(rèn)為哲庫回歸的可能性還是比較大的。
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    2小時前
    哲庫回歸的可能性
  • 炬芯科技再發(fā)端側(cè) AI 音頻芯片 ATS362X 低功耗大算力引爆音頻新浪潮
    核心技術(shù)優(yōu)勢/方案詳細(xì)規(guī)格/產(chǎn)品實體圖/PCB/方塊圖Datasheet/測試報告/Gerber/Schematics/User manual +一鍵獲取 隨著Deepseek掀起的又一波熱潮，炬芯科技順應(yīng)人工智能從云端到端側(cè)迅速擴展的趨勢，作為炬芯科技端側(cè)AI音頻芯片系列重要成員，面向AI娛樂音頻設(shè)備、專業(yè)音頻設(shè)備及AIoT邊緣計算終端的ATS362X端側(cè)AI芯片現(xiàn)正式發(fā)布。該芯片憑借三核異構(gòu)架
    炬芯科技再發(fā)端側(cè) AI 音頻芯片 ATS362X 低功耗大算力引爆音頻新浪潮
  • 加速推動“新質(zhì)工業(yè)”轉(zhuǎn)型：大聯(lián)大攜手芯片商共建智造芯生態(tài)
    面對以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力加速重構(gòu)制造業(yè)格局，全球工業(yè)體系正經(jīng)歷深刻重塑。在雙碳戰(zhàn)略驅(qū)動與能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的背景下，工業(yè)系統(tǒng)邁入“能效優(yōu)化+系統(tǒng)智能”的革新周期。中國亦將“新型工業(yè)化”確立為國家戰(zhàn)略，加快推動制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化演進。 2025年5月14日，由國際領(lǐng)先的半導(dǎo)體元器件分銷商大聯(lián)大控股主辦的“新質(zhì)工業(yè)·引領(lǐng)未來”峰會在深圳圓滿落幕。作為亞太地區(qū)領(lǐng)先的電子元
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    2小時前
    加速推動“新質(zhì)工業(yè)”轉(zhuǎn)型：大聯(lián)大攜手芯片商共建智造芯生態(tài)
  • 圣邦微電子具備功率監(jiān)控和 SMBus 功能的1 至 4節(jié)電池充電控制器
    核心技術(shù)優(yōu)勢/方案詳細(xì)規(guī)格/產(chǎn)品實體圖/PCB/方塊圖Datasheet/測試報告/Gerber/Schematics/User manual +一鍵獲取 圣邦微電子推出 SGM41538/SGM41538B，一款支持混合動力提升和純電池提升模式，具備功率監(jiān)控和 SMBus 功能的 1 至 4 節(jié)電池充電控制器。該器件可應(yīng)用于支持電池/電容器備份的系統(tǒng)，筆記本電腦、超級本、二合一設(shè)備和平板電腦，工
    圣邦微電子具備功率監(jiān)控和 SMBus 功能的1 至 4節(jié)電池充電控制器
  • 從簡單平替到價值創(chuàng)造，揭秘兆易創(chuàng)新的模擬產(chǎn)品線戰(zhàn)略
    隨著中國本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)加快國產(chǎn)化替代進程，模擬芯片作為基礎(chǔ)但不可或缺的核心器件，正逐步成為國產(chǎn)芯片廠商重點突圍的方向。 在2025年慕尼黑上海電子展期間，兆易創(chuàng)新資深市場經(jīng)理袁昆對與非網(wǎng)記者深度介紹了兆易創(chuàng)新模擬產(chǎn)品線的發(fā)展現(xiàn)狀。 兆易創(chuàng)新資深市場經(jīng)理袁昆 據(jù)介紹，兆易當(dāng)前的模擬產(chǎn)品已涵蓋電源管理、電池管理、電機驅(qū)動、信號鏈等多個方向，形成“通用為基，差異化為勢”的產(chǎn)品組合。在通用產(chǎn)品層面，兆易創(chuàng)
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    3小時前
    MCU
    從簡單平替到價值創(chuàng)造，揭秘兆易創(chuàng)新的模擬產(chǎn)品線戰(zhàn)略
  • 英諾賽科氮化鎵熱設(shè)計指導(dǎo)(1)
    核心技術(shù)優(yōu)勢/方案詳細(xì)規(guī)格/產(chǎn)品實體圖/PCB/方塊圖Datasheet/測試報告/Gerber/Schematics/User manual +一鍵獲取 隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子產(chǎn)品日益趨向于小型化、高頻高性能化，因此 PCB 上電子元器件的密度也越來越大，芯片的尺寸越來越小，電子設(shè)備工作的熱流密度也不斷增大。根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，溫度、振動、濕度和灰塵等因素是電力電子產(chǎn)品失效的主要原因其中55
    英諾賽科氮化鎵熱設(shè)計指導(dǎo)(1)
  • AMD EPYC 嵌入式 9005 系列處理器
    核心技術(shù)優(yōu)勢/方案詳細(xì)規(guī)格/產(chǎn)品實體圖/PCB/方塊圖Datasheet/測試報告/Gerber/Schematics/User manual +一鍵獲取 — 第五代“Zen”架構(gòu)突破性能和效率阻礙，增強網(wǎng)絡(luò)、存儲及工業(yè)系統(tǒng)的彈性 — AMD EPYC（霄龍）嵌入式 9005 系列處理器為嵌入式應(yīng)用帶來服務(wù)器級性能。它們基于“Zen 5”架構(gòu)，可提供卓越的核心密度、能效和計算吞吐量，為網(wǎng)絡(luò)、安全、
    AMD EPYC 嵌入式 9005 系列處理器
  • 數(shù)據(jù)中心電源主要類別及電感選型推薦
    根據(jù)國際能源署2023年的數(shù)據(jù)，全球數(shù)據(jù)中心能耗占比已超全球電力消耗的3%，單臺A100 GPU服務(wù)器峰值功耗已經(jīng)突破10kW。數(shù)據(jù)中心功耗的大幅提升，對電源供應(yīng)的質(zhì)量與數(shù)量都提出了全新挑戰(zhàn)。作為數(shù)據(jù)中心電源電路中的重要元件之一，電感器選型關(guān)系著數(shù)據(jù)中心電源系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率和運行的穩(wěn)定可靠性。

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