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  • 數(shù)字隔離器的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)
    數(shù)字隔離器的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)
    本文探討了這兩種技術(shù)之間日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，探討了性能差異以及光耦合器制造商保持競(jìng)爭(zhēng)力的潛在策略。
  • 光耦合器的質(zhì)量和可靠性問(wèn)題
    光耦合器的質(zhì)量和可靠性問(wèn)題
    本文深入探討了保持光耦合器質(zhì)量和可靠性的挑戰(zhàn)，并探討了制造商的潛在解決方案。
  • 無(wú)源晶振選型
    無(wú)源晶振選型
    無(wú)源晶振作為時(shí)鐘電路中的重要組成部分，其性能直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。無(wú)源晶振本身不具備內(nèi)部振蕩電路，依賴外部電路產(chǎn)生振蕩。因此，選擇合適的晶振并確保其各項(xiàng)參數(shù)與電路匹配，是實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定工作的關(guān)鍵。
  • 減速齒輪箱電機(jī)的市場(chǎng)前景分析
    減速齒輪箱電機(jī)的市場(chǎng)前景分析
    減速齒輪箱電機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，近年來(lái)在各個(gè)行業(yè)中展現(xiàn)出良好的市場(chǎng)前景。隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能化的不斷發(fā)展，減速齒輪箱電機(jī)的需求不斷上升。本文將對(duì)減速齒輪箱電機(jī)的市場(chǎng)現(xiàn)狀、應(yīng)用領(lǐng)域、技術(shù)趨勢(shì)以及未來(lái)發(fā)展?jié)摿M(jìn)行深入分析。
  • 5G新通話，又有新進(jìn)展！
    5G新通話，又有新進(jìn)展！
    說(shuō)到5G新通話，大家應(yīng)該不會(huì)覺(jué)得陌生。自從2022年4月國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商正式發(fā)布之后，這項(xiàng)業(yè)務(wù)就進(jìn)入了公眾的視野，并引起了全社會(huì)的廣泛關(guān)注。5G新通話是基于5G網(wǎng)絡(luò)的一種新型通話業(yè)務(wù)，是傳統(tǒng)語(yǔ)音通話業(yè)務(wù)的升級(jí)演進(jìn)。
  • 【RS485總線】RS485總線電平異常解決方案解析
    各位工程師是否會(huì)遇到這樣的情況，測(cè)試單個(gè)RS-485設(shè)備數(shù)據(jù)無(wú)異常，但設(shè)備組網(wǎng)后，就出現(xiàn)通訊數(shù)據(jù)異?；蜻B接失敗等情況。出錯(cuò)的原因是什么？本文將從門限電平為你揭秘RS-485組網(wǎng)異常。
  • 浪涌保護(hù)器的行業(yè)選型應(yīng)用及接線方案
    浪涌保護(hù)器的行業(yè)選型應(yīng)用及接線方案
    隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展，電力系統(tǒng)和智能化設(shè)備的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，各類行業(yè)對(duì)電氣安全的要求日益提高。雷電、電網(wǎng)波動(dòng)及開關(guān)操作等因素引發(fā)的浪涌電壓會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生破壞，導(dǎo)致停機(jī)甚至引發(fā)火災(zāi)。為了防止這些風(fēng)險(xiǎn)，浪涌保護(hù)器（SPD, Surge Protective Device）的選擇與應(yīng)用至關(guān)重要。地凱科技將從浪涌保護(hù)器的選型參數(shù)、行業(yè)應(yīng)用及安裝接線規(guī)則出發(fā)，系統(tǒng)講解如何為不同行業(yè)挑選和正確使用浪涌保護(hù)器。
  • 新品上市：ATA-7100高壓放大器技術(shù)參數(shù)、特點(diǎn)及應(yīng)用
    　　隨著電子工程師不斷增長(zhǎng)的測(cè)試需求，安泰電子也在不斷的拓展和研發(fā)新產(chǎn)品，近期安泰ATA-7000系列高壓放大器的又一單品新品測(cè)試儀器加入了Aigtek大家庭——ATA-7100高壓放大器?！　￡P(guān)于ATA-7100高壓放大器　　參數(shù)指標(biāo)介紹：　　帶寬：（-3dB）DC~1.2kHz　　電壓：20kVp-p（±10kVp）　　電流：2mAp　　功率：20Wp　　壓擺率：≥53V/μs　　應(yīng)用領(lǐng)域介紹
  • 存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾！
    存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾！
    近期，國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)市場(chǎng)兩則消息引發(fā)了業(yè)界高度關(guān)注：知名存儲(chǔ)廠商武漢新芯科創(chuàng)板IPO迎來(lái)新進(jìn)展；國(guó)產(chǎn)最大容量新型三維存儲(chǔ)器芯片“NM101”面世等。
  • 半導(dǎo)體領(lǐng)域新增14家公司！
    半導(dǎo)體領(lǐng)域新增14家公司！
    我國(guó)集成電路投資熱度不減，今年下半年以來(lái)，多家集成電路企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)布局，在細(xì)分領(lǐng)域設(shè)立新公司，以期在公司主賽道或新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)績(jī)提升。其中涉及的企業(yè)包括華大九天、中興微電子、金宏氣體、中車時(shí)代、江豐電子、揚(yáng)杰科技、新紫光集團(tuán)等。
  • 電容國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的差距
    電容國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的差距
    電容器在國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口之間存在一些差距，主要表現(xiàn)在技術(shù)水平、材料質(zhì)量、生產(chǎn)工藝、使用壽命、價(jià)格和適用環(huán)境等方面。以下是詳細(xì)分析：1、技術(shù)水平進(jìn)口電容器：一些國(guó)外廠商在電容器技術(shù)上具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，尤其是高端電容器的設(shè)計(jì)和制造。例如，國(guó)外的電容器制造商在低損耗、高電壓承受能力和諧波處理等技術(shù)方面通常更為成熟。國(guó)產(chǎn)電容器：近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)電容器在技術(shù)上已經(jīng)取得了顯著進(jìn)步，尤其在中低壓電容器領(lǐng)域。但在一些高端電容器
  • 請(qǐng)關(guān)注輸入電容的RMS電流參數(shù)
  • 電容器串聯(lián)電抗器后會(huì)吸收諧波嗎
    電容器串聯(lián)電抗器后會(huì)吸收諧波嗎
    當(dāng)電容器串聯(lián)電抗器后，電抗器的作用確實(shí)會(huì)影響諧波吸收的特性，但電容器本身并不會(huì)主動(dòng)吸收諧波。電容器串聯(lián)電抗器后，會(huì)形成一種諧波濾波回路，這有助于減少諧波電流的通過(guò)，并降低系統(tǒng)中的諧波污染。以下是電容器串聯(lián)電抗器后的具體影響：1、抑制諧波放大效應(yīng)在沒(méi)有電抗器的情況下，電容器有可能與系統(tǒng)的電感成諧振，特別是在系統(tǒng)中存在大量諧波時(shí)，會(huì)導(dǎo)致某些頻率的諧波放大，增加諧波電流的流通。通過(guò)在電容器上串聯(lián)電抗器，
  • 新品上市：ATA-7015B高壓放大器技術(shù)參數(shù)、特點(diǎn)及應(yīng)用
    　　隨著電子工程師不斷增長(zhǎng)的測(cè)試需求，安泰電子也在不斷的拓展和研發(fā)新產(chǎn)品，近期安泰ATA-7000系列高壓放大器的又一單品新品測(cè)試儀器加入了Aigtek大家庭——ATA-7015B高壓放大器。　　關(guān)于ATA-7015B高壓放大器　　參數(shù)指標(biāo)介紹：　　帶寬：（-3dB）DC~40kHz　　電壓：3kVp-p（±1.5kVp）　　電流：40mAp　　功率：60Wp　　壓擺率：≥266V/μs　　應(yīng)用領(lǐng)
  • 為何能成為爆款？剖析小鵬MONA M03與樂(lè)道L60的“競(jìng)爭(zhēng)力”|主流車企市場(chǎng)分析
    為何能成為爆款？剖析小鵬MONA M03與樂(lè)道L60的“競(jìng)爭(zhēng)力”|主流車企市場(chǎng)分析
    從基礎(chǔ)信息來(lái)看，小鵬MONA M03以4780mm×1896mm×1445mm的車身尺寸及2815mm的軸距，憑借其寬度和軸距上的優(yōu)勢(shì)，為用戶提供了更為寬敞的內(nèi)部乘坐空間；同時(shí)小鵬M03的功率為140kW/160kW，高于比亞迪秦Plus EV的81kW和埃安Aion S的100kW，提供了更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。從車輛性能來(lái)看，小鵬M03憑借更高的功率、更大的電池容量和續(xù)航里程，以及更快的快充速度，為消費(fèi)者提供了更加高效、便捷的出行體驗(yàn)。另外，小鵬汽車高度重視智能化發(fā)展，這也延續(xù)到了小鵬MONA M03，其支持高速NOA和城市NOA（NGP），可以為消費(fèi)者提供更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)在座艙方面，小鵬MONA M03憑借更大的中控屏尺寸和性能更強(qiáng)的座艙芯片，為消費(fèi)者提供了更加智能、舒適的座艙體驗(yàn)。
  • WAFER連接器在現(xiàn)代電子領(lǐng)域的多樣化應(yīng)用
    WAFER連接器在現(xiàn)代電子領(lǐng)域的多樣化應(yīng)用
    WAFER連接器是一種廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電子設(shè)備中的連接組件，其設(shè)計(jì)和功能使其在多種應(yīng)用場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。作為一種高效、可靠的連接解決方案，WAFER連接器憑借其小巧、精密的設(shè)計(jì)贏得了工程師和設(shè)計(jì)師的青睞。這篇文章將探討WAFER連接器在不同行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域中的重要作用和優(yōu)勢(shì)。
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    2小時(shí)前
  • 電動(dòng)牙刷拆解報(bào)告：ROAMAN羅曼電動(dòng)牙刷X70 A
    電動(dòng)牙刷拆解報(bào)告：ROAMAN羅曼電動(dòng)牙刷X70 A
    ROAMAN羅曼是廣東羅曼智能科技股份有限公司旗下品牌，擁有18年電動(dòng)牙刷專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，憑借醫(yī)學(xué)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)研一體化實(shí)力，羅曼產(chǎn)品暢銷歐、美、日等全球18個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
  • TYPE-C連接器：推動(dòng)科技進(jìn)步的全能接口
    TYPE-C連接器：推動(dòng)科技進(jìn)步的全能接口
    TYPE-C連接器作為一種新型的通用接口技術(shù)，正逐步取代傳統(tǒng)的連接器標(biāo)準(zhǔn)，成為電子設(shè)備中的主流接口。這一變革不僅對(duì)消費(fèi)者的日常生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，也對(duì)科技行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了諸多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在本文中，我們將探討TYPE-C連接器全面普及的價(jià)值，以及它如何塑造未來(lái)的技術(shù)格局。
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    3小時(shí)前
  • 耳機(jī)座接口會(huì)被TYPE-C取代嗎？
    耳機(jī)座接口會(huì)被TYPE-C取代嗎？
    耳機(jī)座接口，即傳統(tǒng)的3.5mm耳機(jī)插孔，一直以來(lái)都是音頻設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置。然而，隨著科技的發(fā)展和用戶需求的變化，TYPE-C接口逐漸嶄露頭角，成為許多設(shè)備的主流選擇。這一趨勢(shì)引發(fā)了一個(gè)重要問(wèn)題：耳機(jī)座接口會(huì)被TYPE-C取代嗎？
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    3小時(shí)前
  • RJ插座應(yīng)用領(lǐng)域的深入解析：從網(wǎng)絡(luò)到通訊的全景視角
    RJ插座應(yīng)用領(lǐng)域的深入解析：從網(wǎng)絡(luò)到通訊的全景視角
    RJ插座作為現(xiàn)代通訊和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，涵蓋了多個(gè)版本，其中最常見的是RJ45和RJ11。它們?cè)诓煌I(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用，本文將深入探討這兩種RJ插座的應(yīng)用領(lǐng)域及其影響。

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