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• 一文秒懂麥科信 MHO14系列高分辨率平板示波器

  麥科信自2012年顛覆性發(fā)明第一款平板示波器以來，平板示波器已經(jīng)經(jīng)歷了6代的發(fā)展蛻變，今年發(fā)布的MHO14 系列高分辨率平板示波器集合完善了近10年來多方工程師提出的優(yōu)化建議，相信它定能夠滿足您對專業(yè)級便攜示波器（手持示波器）的所有想象！

  Micsig麥科信

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  14小時前

  示波器 手持示波器
• MS5178模數(shù)轉(zhuǎn)換器可Pin to Pin兼容AD7928

  MS5178 是 8 通道輸入、12 位高速、低功耗逐次逼近型 ADC。單電源供電，工作電壓在 2.7V 到5.25V，最高吞吐速率可達(dá) 1MSPS。 片選信號 CSN 和串行時鐘 SCLK 共同控制數(shù)據(jù)的采樣和轉(zhuǎn)換過程。CSN 下降沿開啟輸入信號的采樣和轉(zhuǎn)換。該芯片無流水線延遲。主時鐘 SCLK 決定芯片的轉(zhuǎn)換時間。通過配置控制寄存器，可選擇輸入電壓范圍（0V 到 VREF 或 0V 至 2×V

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  14小時前

  模數(shù)轉(zhuǎn)換器
• 2025全球工業(yè)總線轉(zhuǎn)換模塊品牌盤點(diǎn) 技術(shù)對比與應(yīng)用方案解析

  工業(yè)總線轉(zhuǎn)換模塊作為現(xiàn)代工業(yè)自動化系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，為不同通信協(xié)議的設(shè)備提供了無縫連接的橋梁。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）和智能制造的快速發(fā)展，工業(yè)總線轉(zhuǎn)換模塊的技術(shù)性能和市場需求也在不斷提升。2025年，全球工業(yè)總線轉(zhuǎn)換模塊市場競爭日益激烈，各大品牌廠商通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化占據(jù)市場份額。本文基于權(quán)威性數(shù)據(jù)平臺（如MarketsandMarkets、Statista、Frost & Sull

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  14小時前

  總線
• XZ61N N-channel open drain輸出電壓檢測芯片

  這系列芯片是使用 CMOS 技術(shù)開發(fā)的高精度、低功耗、小封裝電壓檢測芯片。檢測電壓在小溫度漂移的情況下保持極高的精度。輸出配置是N-channel open drai 輸出。

  科芯創(chuàng)展

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  14小時前

  檢測模塊
• 精密注塑新標(biāo)桿 高性能定子線圈骨架一體化解決方案

  在電機(jī)電氣設(shè)備的核心部件中，定子線圈骨架雖小，卻肩負(fù)著絕緣支撐、散熱導(dǎo)流和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的多重使命。隨著新能源、工業(yè)自動化等領(lǐng)域的快速增長，市場對線圈骨架的耐溫性、尺寸精度及生產(chǎn)效率提出了更高要求。通過材料創(chuàng)新與注塑工藝升級打造高可靠性骨架。 一、定子線圈骨架材料的關(guān)鍵性能要求與典型應(yīng)用 定子線圈骨架材質(zhì)的選擇主要體現(xiàn)在耐高溫、絕緣性和尺寸穩(wěn)定性三個方面。耐高溫性能確保材料在電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的高溫環(huán)境下保持

  常州瑞璐塑業(yè)

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  14小時前

  定子繞組
• 升壓恒流驅(qū)動芯片H6901B 3.3V3.7V5V升壓12V24V48V60V80V100V/5A

  寬輸入電壓范圍：2.7V-100V，適應(yīng)車載/工業(yè)/太陽能等復(fù)雜供電環(huán)境。高效率：>95%，優(yōu)化能源利用率。 高工作頻率：1MHz，減小外部元件體積，降低系統(tǒng)成本。

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  14小時前

  驅(qū)動芯片
• H5412A LED降壓恒流芯片48V轉(zhuǎn)36V 48V轉(zhuǎn)12V 48V轉(zhuǎn)24V 100V高耐壓PWM

  H5412A LED恒流驅(qū)動芯片技術(shù)規(guī)格書 一、產(chǎn)品概述 H5412A是一款采用平均電流控制模式的高精度降壓型LED恒流驅(qū)動芯片，集成100V高壓MOS管，專為5-85V寬電壓非隔離式LED驅(qū)動場景設(shè)計。該芯片通過創(chuàng)新的環(huán)路補(bǔ)償技術(shù)和±3.5%電流精度控制，可提供最大2A的穩(wěn)定輸出，特別適用于高要求照明系統(tǒng)的恒流驅(qū)動。 二、核心技術(shù)特性 1.高效能架構(gòu) -寬輸入電壓范圍：5-85V DC -最大轉(zhuǎn)

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  14小時前

  芯片
• 不同行業(yè)浪涌保護(hù)器（SPD）選配與應(yīng)用解決方案

  在當(dāng)今高度電氣化、信息化的社會中，浪涌——這種由雷電、電網(wǎng)操作或大型設(shè)備啟停引發(fā)的瞬態(tài)過電壓/過電流現(xiàn)象——已成為威脅各類電源系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的“隱形殺手”。其破壞力遠(yuǎn)超想象：精密電路被擊穿、數(shù)據(jù)永久丟失、生產(chǎn)線癱瘓、關(guān)鍵服務(wù)中斷… 經(jīng)濟(jì)損失動輒數(shù)十萬乃至數(shù)百萬，業(yè)務(wù)中斷帶來的無形損失更是難以估量。地凱科技浪涌保護(hù)器（SPD）作為抵御此類威脅的關(guān)鍵防線，其科學(xué)選配與應(yīng)用至關(guān)重要。 一、SPD選配的

  地凱科技

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  14小時前

  浪涌保護(hù)器 防雷器
• SL3073 DCDC輸入4V-65V 3A電流高效異步降壓芯片 兼容MP4462DN

  高效可靠，寬壓兼容 ——SL3073 重新定義降壓芯片新標(biāo)準(zhǔn) 在工業(yè)控制、汽車電子等領(lǐng)域，電源芯片的穩(wěn)定性與兼容性至關(guān)重要。針對市場對寬輸入電壓、大電流輸出以及高可靠性降壓方案的需求，SL3073?作為一款高性能異步降壓芯片應(yīng)運(yùn)而生，完美兼容 Microchip MP4462DN，為工程師提供了更優(yōu)的替換選擇。 核心優(yōu)勢：全場景適配，性能卓越 1.超寬輸入電壓范圍，適應(yīng)極端環(huán)境 SL3073 支持

  森利威爾電子-

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  14小時前

  降壓芯片
• 藍(lán)牙音頻模塊串口開發(fā)板 藍(lán)牙音頻接收器

  在物聯(lián)網(wǎng)與智能硬件爆發(fā)的時代，開發(fā)者急需一款能同時攻克音頻處理與數(shù)據(jù)通信痛點(diǎn)的全能工具。ANS-DB003M的出現(xiàn)，或許正是答案。今天，我們就來深度測評一款備受矚目的產(chǎn)品—ANS-DB003M藍(lán)牙音頻模塊串口開發(fā)板，看看它究竟有何過人之處。 一、外觀設(shè)計：簡約而不簡單 初見ANS-DB003M，其簡約的設(shè)計風(fēng)格便給人留下了深刻印象。開發(fā)板布局合理，接口標(biāo)識清晰，即便是初次接觸的用戶也能迅速上手。小

  ANSIOT

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  15小時前

  接收器
• 南柯電子 充電樁EMC整改 如何低成本解決高頻干擾與兼容性問題

  隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，充電樁作為基礎(chǔ)設(shè)施的核心組成部分，其安全性和可靠性備受關(guān)注。然而，充電樁在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的電磁兼容性（EMC）問題，已成為制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。EMC整改不僅涉及產(chǎn)品合規(guī)性，更關(guān)乎用戶安全與電網(wǎng)穩(wěn)定。

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  15小時前

  EMC 電磁兼容
• MDD三極管在汽車電子中的典型應(yīng)用案例 從負(fù)載驅(qū)動到信號調(diào)理

  隨著汽車電子化水平的不斷提升，從發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、車身控制到車載娛樂與輔助駕駛系統(tǒng)，越來越多的電氣功能被集成進(jìn)車輛之中。MDD三極管，作為一種基本而可靠的半導(dǎo)體器件，在汽車電子系統(tǒng)中依然扮演著不可替代的角色。無論是功率控制、信號調(diào)理，還是接口保護(hù)與邏輯轉(zhuǎn)換，三極管都能提供低成本、高可靠的解決方案。本文將從典型的應(yīng)用場景出發(fā)，分析三極管在汽車電子中的核心作用，并介紹常見的應(yīng)用設(shè)計思路。 一、負(fù)載驅(qū)動：

  MDD辰達(dá)半導(dǎo)體

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  15小時前

  三極管
• 一種多MCU分時復(fù)用Flash啟動的創(chuàng)新方法(下)

  今天痞子衡給大家介紹的是多個i.MXRT共享一顆Flash啟動的方法。理論上任意兩塊 i.MXRT 開發(fā)板均可以用作硬件測試平臺（這里僅考慮一主一從，至于一主多從原理差不多），但是痞子衡手頭 MIMXRT1010-EVK_Rev.C 開發(fā)板較多，就選用它來做測試吧，痞子衡對硬件做了如下改動：

  痞子衡

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  15小時前

  MCU flash

  
• 對話零跑曹力：作為工程師造車，作為浙商賣車

  一句俏皮話套用在汽車行業(yè)也合時宜：I see you clearly（我清楚地看見你）。2015 年的時候，沒有人看清楚要為誰造車。十年之后，新勢力完成了從個人夢想造車敘事到為用戶造車的轉(zhuǎn)變。比如，零跑、小鵬、理想。從去年開始，零跑沒有跌出過新勢力前三名之外，今年 3 月起，零跑超越理想，連續(xù)三個月位居新勢力銷量第一。

  汽車之心

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  15小時前

  汽車行業(yè)

  
• 華為到底有哪些部門？一圖看懂

  總有應(yīng)屆生小伙伴問我華為的組織架構(gòu)，說入職了某個部門，卻不知道這個部門是干啥的，也不知道這個部門屬于哪個大部門。今天這篇文章，小棗君就結(jié)合華為官網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的信息，大概梳理一下華為的整個組織架構(gòu)。

  鮮棗課堂小棗君

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  15小時前

  華為

  
• JDI與群創(chuàng)合作擱淺

  6月2日，日本中小尺寸面板廠商Japan Display Inc（JDI）發(fā)布官方聲明，宣布已決定推遲履行與方略電子（PanelSemi）的合資出資協(xié)議。盡管合作進(jìn)程受阻，雙方仍表示將延續(xù)既有業(yè)務(wù)合作關(guān)系。

  中國電子報

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  15小時前

  半導(dǎo)體封裝 JDI

  
• 小米空調(diào)為何成了“眾矢之的”

  “小米家電線下渠道成本比友商低15~20個點(diǎn)。”在6月3日小米集團(tuán)2025年投資者日上，小米集團(tuán)合伙人、手機(jī)部總裁盧偉冰的一番話引得家電企業(yè)側(cè)目。早前，盧偉冰喊出“小米空調(diào)以2030年中國市場數(shù)一數(shù)二作為目標(biāo)”就激起千層浪，引得美的集團(tuán)董事長兼總裁方洪波、格力集團(tuán)董事長董明珠接連回應(yīng)，火藥味十足。方洪波直言：“今年空調(diào)業(yè)必有一場惡戰(zhàn)！”

  中國電子報

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  15小時前

  空調(diào)

  
• 浙江半導(dǎo)體測試商啟動IPO！日測超100萬顆高端芯片

  6月5日報道，6月4日，杭州集成電路測試綜合服務(wù)商朗迅科技在浙江證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記，正式啟動A股上市進(jìn)程，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為廣發(fā)證券。

  芯東西

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  15小時前

  半導(dǎo)體測試

  
• 一場4000億的國產(chǎn)算力革命，誰是下一個巨頭？

  5月25日晚，A股半導(dǎo)體板塊迎來一記重磅消息：市值超3160億元的國產(chǎn)芯片巨頭海光信息技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“海光信息”）與市值超900億元的算力巨頭曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司（以下簡稱“中科曙光”）雙雙發(fā)布公告，宣布啟動并購重組。根據(jù)公告方案，海光信息擬通過吸收合并的方式整合中科曙光。若交易順利完成，一家市值突破4000億元的國產(chǎn)半導(dǎo)體巨無霸或?qū)⒕痛苏Q生。

  中科育成投資

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  15小時前

  算力

  
• LDO電路選型的關(guān)鍵參數(shù)負(fù)載調(diào)整率Load Regulation解析

  低壓差線性穩(wěn)壓器LDO是目前常見的電源管理IC，其性能直接影響電路的穩(wěn)定性。其中，負(fù)載調(diào)整率Load Regulation是衡量LDO在負(fù)載電流變化時輸出電壓穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標(biāo)。接下來我們深入分析負(fù)載調(diào)整率的定義、影響因素、計算方法。

  硬件那點(diǎn)事兒

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  16小時前

  ldo電路 負(fù)載調(diào)制

  

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