汽車(chē)芯片

• 一生要強(qiáng)的小米除了手機(jī)芯片，還做汽車(chē)芯片？

  不管是哪個(gè)賽道，好像始終都有小米的影子。2025 年 5 月 22 日，小米在 15 周年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上正式推出自研 3nm 旗艦芯片玄戒 O1，這是小米十年技術(shù)積累與 135 億元研發(fā)投入的芯片，以十核四叢集架構(gòu)、190 億晶體管的復(fù)雜設(shè)計(jì)，成為國(guó)內(nèi)首款突破 3nm 制程的移動(dòng)端 SoC。

  芯之路

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  06/05 08:29

  汽車(chē)芯片 手機(jī)芯片

  
• 思瑞浦亮相2025上海車(chē)展，展示汽車(chē)電子升級(jí)多個(gè)關(guān)鍵“芯”趨勢(shì)

  在剛剛結(jié)束的2025上海車(chē)展上，思瑞浦?jǐn)y汽車(chē)芯片產(chǎn)品及多套汽車(chē)應(yīng)用方案閃耀車(chē)展，與150多家本土芯片企業(yè)集中亮相“中國(guó)芯展區(qū)”，凸顯中國(guó)本土科技與汽車(chē)整車(chē)生態(tài)日趨深度融合的態(tài)勢(shì)。

  思瑞浦3PEAK

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  05/20 08:55

  汽車(chē)芯片

  
• 2025《國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)芯片可靠性分級(jí)目錄》全新發(fā)布，電子版對(duì)整車(chē)和零部件企業(yè)免費(fèi)開(kāi)放

  5月14日-15日，由中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的第十二屆汽車(chē)電子創(chuàng)新大會(huì)暨汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展論壇（AEIF 2025）在上海成功召開(kāi)。 大會(huì)以“筑產(chǎn)業(yè)生態(tài) 與機(jī)遇同行”為主題，設(shè)置?1 場(chǎng)高峰論壇、1 場(chǎng)供需對(duì)接、3 場(chǎng)專(zhuān)題論壇，1 場(chǎng)產(chǎn)品展示。 來(lái)自北汽、長(zhǎng)城汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、吉利、大眾集團(tuán)、通用汽車(chē)、寶馬、上海汽車(chē)芯片工程中心、博世、采

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  05/19 17:33

  汽車(chē)芯片 CMOS圖像傳感器

  
• 紫光同芯THA6 Gen2系列通過(guò)SGS ISO 26262 ASIL D功能安全認(rèn)證

  北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，專(zhuān)為汽車(chē)與工業(yè)客戶(hù)提供車(chē)規(guī)級(jí)安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為一體，配備專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供選型咨詢(xún)與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。

  貞光科技

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  05/16 15:06

  汽車(chē)芯片

  
• 萬(wàn)字長(zhǎng)文：汽車(chē)芯片的百年征程，從無(wú)線電波到人工智能

  車(chē)和電的交集產(chǎn)生于是哪一年？真實(shí)答案比你想象的要早不少。

  歪睿老哥

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  05/14 11:50

  智能汽車(chē) 汽車(chē)芯片

  
• 全球芯片巨頭TOP10，最新出爐！

  2025年已行至過(guò)半，隨著2024年全球芯片公司排名榜單的公布，不乏有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)2025?年半導(dǎo)體行情究竟是漲是跌？WSTS預(yù)測(cè)2025年半導(dǎo)體市場(chǎng)將增長(zhǎng)11.2%，使全球市場(chǎng)估值達(dá)到6970億美元。這一增長(zhǎng)將主要由邏輯和存儲(chǔ)部門(mén)推動(dòng)。近日，隨著頭部半導(dǎo)體公司?2025?年?Q1?財(cái)報(bào)出爐，或許能為今年市場(chǎng)走向提供一些線索。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

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  05/14 10:50

  汽車(chē)芯片 芯片公司

  
• 這里有一份AEIF 2025參會(huì)指南請(qǐng)查收

  5月14-15日，“第十二屆汽車(chē)電子創(chuàng)新大會(huì)暨汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展論壇（AEIF 2025）”將于上海召開(kāi)。 大會(huì)以“筑產(chǎn)業(yè)生態(tài) 與機(jī)遇同行”為主題，圍繞汽車(chē)前沿性、關(guān)鍵性和顛覆性技術(shù)突破，邀請(qǐng)行業(yè)重磅專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖分享汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、技術(shù)熱點(diǎn)、創(chuàng)新路徑與應(yīng)用場(chǎng)景。 大會(huì)設(shè)置 1 場(chǎng)高峰論壇、1 場(chǎng)供需對(duì)接、3 場(chǎng)專(zhuān)題論壇，1 場(chǎng)產(chǎn)品展示，屆時(shí)將有超千人到場(chǎng)。 為更好地推動(dòng)上下游緊密聯(lián)系，

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  05/12 15:02

  MCU 汽車(chē)電子

  
• 工業(yè)、汽車(chē)芯片市場(chǎng)，出現(xiàn)復(fù)蘇信號(hào)

  功率芯片大廠在2024年全面掉出了全球排名前十的陣營(yíng)。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù)，美光和聯(lián)發(fā)科的高成長(zhǎng)，在2024年的統(tǒng)計(jì)中成功替代德州儀器、意法半導(dǎo)體，上榜全球TOP10。全球排名變動(dòng)的背后，是汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)售疲軟導(dǎo)致。然而，最近不少信號(hào)都在暗示：下半年汽車(chē)、工業(yè)領(lǐng)域半導(dǎo)體都會(huì)復(fù)蘇。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

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  05/12 11:05

  汽車(chē)芯片 芯片市場(chǎng)

  
• 圍剿高通，哪家芯企會(huì)是大贏家？

  在智能化和電氣化的推動(dòng)下，對(duì)芯片有著極大需求的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成了芯片企業(yè)的必爭(zhēng)之地。在實(shí)際的應(yīng)用中，汽車(chē)芯片包括電源芯片、通信芯片、驅(qū)動(dòng)芯片、存儲(chǔ)芯片、功率芯片（IGBT、MOSFET、SiC）、MCU、智駕與座艙主控芯片等。從單顆芯片價(jià)值看，技術(shù)含量高、開(kāi)發(fā)難度大的智駕與座艙芯片最貴，因此二者的國(guó)產(chǎn)化率也是汽車(chē)芯片分布中最低的一部分。

  芯師爺

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  05/11 08:55

  汽車(chē)芯片 芯片企業(yè)

  
• 【芯馳科技四月資訊】

  新華網(wǎng)：場(chǎng)景定義、精準(zhǔn)創(chuàng)「芯」，芯馳全新發(fā)布AI座艙處理器和高端智控系列 4月23日，芯馳科技在2025年上海國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上舉辦發(fā)布會(huì)，同步升級(jí)智能座艙與智能車(chē)控雙產(chǎn)品線。理想汽車(chē)CTO謝炎、北汽研究總院院長(zhǎng)王磊、斑馬智行聯(lián)席CEO郝飛等產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)袖共同見(jiàn)證此次發(fā)布，并高度肯定芯馳的產(chǎn)品創(chuàng)新力與量產(chǎn)實(shí)力。本屆上海車(chē)展期間，芯馳還將聯(lián)合博世、華陽(yáng)通用、德賽西威、斑馬智行、臻驅(qū)科技等十幾家戰(zhàn)略合作伙伴

  與非網(wǎng)編輯

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  05/09 17:56

  半導(dǎo)體 MCU
• 紫光同芯攜手貞光科技，助力汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)替代，打破國(guó)外壟斷

  紫光同芯與貞光科技的合作，不僅是技術(shù)自主的體現(xiàn)，更是中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建的關(guān)鍵一步。未來(lái)，雙方將聚焦智能駕駛、中央域控等高端場(chǎng)景，推動(dòng)THA6系列在分布式域控、中央計(jì)算平臺(tái)等領(lǐng)域的應(yīng)用落地，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入更多中國(guó)智慧與力量。

  貞光科技

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  05/09 16:45

  汽車(chē)芯片

  
• 變局與突圍：一位汽車(chē)?yán)媳壑械钠?chē)芯片產(chǎn)業(yè)

  “2020年，汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化率不到5%。經(jīng)過(guò)我們的粗略估計(jì)，到去年年底，這一數(shù)字達(dá)到了20%?！敝袊?guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)席理事長(zhǎng)董揚(yáng)在接受《中國(guó)電子報(bào)》專(zhuān)訪時(shí)表示。在剛剛結(jié)束的2025上海車(chē)展，汽車(chē)芯片聯(lián)盟攜1200余款國(guó)產(chǎn)芯片亮相“中國(guó)芯”展區(qū)。在與記者的交流中，董揚(yáng)圍繞汽車(chē)芯片在電動(dòng)化與智能化敘事下的深刻變化，以及供應(yīng)鏈組織、發(fā)展模式、生態(tài)構(gòu)建等產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵議題，闡述了汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的新局勢(shì)及高質(zhì)量發(fā)展的突圍之道。

  中國(guó)電子報(bào)

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  05/08 12:00

  汽車(chē)芯片

  

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