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類型

新鮮熱門(mén)

電路方案

汽車(chē)電子電機(jī)驅(qū)動(dòng)
英飛凌TLE9891 +TLE5501 有感油泵FOC控制方案

大大通

05/30 15:56

465
汽車(chē)電子
 基于樹(shù)莓派5的汽車(chē)右盲預(yù)警系統(tǒng)

DigiKey得捷

05/28 10:02

351
汽車(chē)電子檢測(cè)器
 車(chē)內(nèi)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)器

DigiKey得捷

05/19 14:23

2188
半導(dǎo)體汽車(chē)電子
 基于ST VB56G4的DMS方案

大大通

04/28 17:32

1602
微控制器汽車(chē)電子
 基于 NXP S32K312+FS23 的汽車(chē)通用評(píng)估板方案

大大通

04/28 16:49

4662
汽車(chē)電子充電器
 高度集成的 100W USB-PD 充電器

瑞薩電子

2024/10/29

1.5萬(wàn)
汽車(chē)電子靜電防護(hù)
汽車(chē)按鍵ESD靜電保護(hù)方案

東沃電子

2024/07/05

3158
汽車(chē)電子浪涌防護(hù)
汽車(chē)電源總線防護(hù)方案_TVS瞬態(tài)抑制二極管

東沃電子

2024/06/24

2533
汽車(chē)電子瞬態(tài)電壓抑制二極管
 如何做好拋負(fù)載保護(hù)，東沃電子TVS二極管為汽車(chē)保駕護(hù)航

東沃電子

2024/06/18

2429
汽車(chē)電子虹科電子
 虹科方案|釋放總線潛力：汽車(chē)總線離線模擬解決方案

虹科技術(shù)

2024/02/23

3485
汽車(chē)電子車(chē)充芯片
 3KW 非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電器

瑞薩電子

2023/03/28

4159
英飛凌汽車(chē)電子
 基于Infineon TLE9879QXA40的ePower FOC汽車(chē)水泵方案

大大通

2021/07/15

1050
物聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē)電子
 基于Realtek RTL9047AA 的車(chē)用 7端口網(wǎng)路交換器方案

與非網(wǎng)編輯

2021/07/15

1450
電路設(shè)計(jì)方案汽車(chē)電子
 汽車(chē)應(yīng)用參考設(shè)計(jì)

MPS

2020/09/17

510
汽車(chē)電子
 基于ON LV8907UWR2G的100W汽車(chē)電子水泵解決方案

大大通

2020/09/03

748

設(shè)計(jì)資料

文章

【車(chē)內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克賦能V-by-One HS技術(shù)在汽車(chē)電子測(cè)試領(lǐng)域的應(yīng)
隨著智能汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)電子系統(tǒng)對(duì)高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾印-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術(shù)，憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子系統(tǒng)中。本文將介紹V-by-One HS技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場(chǎng)景以及泰克公司提供的測(cè)試解決方案。 V-by-One HS技術(shù)的核心特性 V-by-One HS是日本賽恩電子公司（THine）獨(dú)立開(kāi)發(fā)的專用于視頻信

與非網(wǎng)編輯

899

05/30 17:27

汽車(chē)電子泰克
賽卓電子重磅新品SC9669TS 可編程高精度 PWM輸出曲軸位置傳感器芯片
SC9669TS是一款基于霍爾技術(shù)、非接觸式的三線電壓型的曲軸位置傳感器芯片。它可實(shí)現(xiàn)速度和方向檢測(cè)，以PWM協(xié)議方式輸出，同時(shí)支持EOL編程，可達(dá)到0.2°相位精度。

賽卓電子

916

05/28 17:53

汽車(chē)電子霍爾IC
深耕AR-HUD賽道！經(jīng)緯恒潤(rùn)市占率躋身前五
根據(jù)《高工智能汽車(chē)研究院》最新數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）乘用車(chē)前裝標(biāo)配AR-HUD方案供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)榜單中，經(jīng)緯恒潤(rùn)以9.67%的市場(chǎng)份額躋身行業(yè)前五。自主研發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù)方案，憑借光學(xué)性能和人機(jī)交互優(yōu)勢(shì)，位于國(guó)內(nèi)DLP（Digital Light Processing，數(shù)字光處理技術(shù)）方案AR-HUD市占率前列。

經(jīng)緯恒潤(rùn)

752

05/23 17:40

汽車(chē)電子 AR-HUD
驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電子創(chuàng)新：RIGOL CAN-FD總線分析解決方案
在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)中，智能化、網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起正在重塑汽車(chē)的電子架構(gòu)。隨著車(chē)輛功能的日益復(fù)雜，從高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到車(chē)聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信，再到整車(chē)級(jí)的軟件更新（OTA），汽車(chē)內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳輸需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。傳統(tǒng) CAN 總線技術(shù)由德國(guó)博世公司于1986年推出，在面對(duì)當(dāng)今復(fù)雜多變的汽車(chē)電子架構(gòu)時(shí)，已逐漸顯露出其性能瓶頸。為了突破這一限制，滿足汽車(chē)行業(yè)對(duì)高速數(shù)據(jù)傳輸和高可靠性

與非網(wǎng)編輯

613

05/23 08:35

自動(dòng)駕駛汽車(chē)電子
新一代車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)字功放電感VSAD-T系列為汽車(chē)音響注入高保真基因
在汽車(chē)智能座艙體驗(yàn)升級(jí)的浪潮中，高品質(zhì)車(chē)載音響已成為汽車(chē)用戶的核心訴求之一。為滿足現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)車(chē)載數(shù)字功放高音質(zhì)、低失真、小體積等設(shè)計(jì)需求，科達(dá)嘉推出了VSAD-T系列二合一車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)字功放電感，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)及卓越電氣性能打破傳統(tǒng)D類功放的技術(shù)桎梏，為汽車(chē)音響系統(tǒng)注入高保真基因。

CODACA科達(dá)嘉電子

951

05/16 16:47

汽車(chē)電子電感

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