在運用“激光釬焊”對汽車車頂、側(cè)面板、后行李箱蓋等位置進行接合時,必須配備能夠沿著復(fù)雜車身線條,對細窄焊接線實施高精度快速檢測及模仿控制的“焊縫跟蹤控制”。
那么汽車生產(chǎn)線的系統(tǒng)升級改造迫在眉睫,當(dāng)西門子PLC和庫卡機器人無法通信的時候,一個ethernetip轉(zhuǎn)profinet的網(wǎng)關(guān)-倍訊科技BX-606-EIP,簡單省力的改變此設(shè)備線的一種通信bug。
在向母材間填放鋼絲狀釬焊材的同時,借助激光能量進行釬焊的“激光釬焊”,能夠在維持母材美觀的同時提高剛性、縮短單件作業(yè)時間,作為取代影響母材美觀的電阻點焊接的新一代接合技術(shù),正在以汽車行業(yè)為主的眾多領(lǐng)域受到越來越多的使用。
通過導(dǎo)入采用線形激光的超高速輪廓測量儀,能夠?qū)Σ迦脞F焊材焊絲、照射激光的焊縫形狀、不位置、距離、高度、高度差等進行高速且高精度檢測,實現(xiàn)實時的機器人控制。這是在“激光釬焊”導(dǎo)入中,實現(xiàn)接合精度提升及單件作業(yè)時間縮短的一大優(yōu)勢。
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