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Carsim/TrucksimMSC(Mechanical Simulation Corporation)成立于1996年,脫離于國際著名的科研機構(gòu)UMTRI(密歇根大學交通運輸研究所),主要創(chuàng)始人是國際知名的車輛動力學專家 Thomas D. Gillespie,Michael Sayers和Steve Hann。MSC是專業(yè)的汽車系統(tǒng)仿真軟件開發(fā)公司,其主要商業(yè)產(chǎn)品是CarSim、TruckSim、BikeSim和SuspensionSim,該系列軟件被國際上眾多的汽車制造商、零部件供應(yīng)商所采用,已成為汽車行業(yè)的標準軟件,享有很高的聲譽。MSC自主開發(fā)了多剛體動力學軟件VehicleSim,VehicleSim由人工智能語言LISP編寫而成,它可以根據(jù)用戶輸入的簡單系統(tǒng)定義,推導出復雜的多剛體機械系統(tǒng)動力學模型并生成相應(yīng)的計算機程序,因而被廣泛地應(yīng)用在汽車、機器人和衛(wèi)星等領(lǐng)域。MSC利
Carsim/TrucksimMSC(Mechanical Simulation Corporation)成立于1996年,脫離于國際著名的科研機構(gòu)UMTRI(密歇根大學交通運輸研究所),主要創(chuàng)始人是國際知名的車輛動力學專家 Thomas D. Gillespie,Michael Sayers和Steve Hann。MSC是專業(yè)的汽車系統(tǒng)仿真軟件開發(fā)公司,其主要商業(yè)產(chǎn)品是CarSim、TruckSim、BikeSim和SuspensionSim,該系列軟件被國際上眾多的汽車制造商、零部件供應(yīng)商所采用,已成為汽車行業(yè)的標準軟件,享有很高的聲譽。MSC自主開發(fā)了多剛體動力學軟件VehicleSim,VehicleSim由人工智能語言LISP編寫而成,它可以根據(jù)用戶輸入的簡單系統(tǒng)定義,推導出復雜的多剛體機械系統(tǒng)動力學模型并生成相應(yīng)的計算機程序,因而被廣泛地應(yīng)用在汽車、機器人和衛(wèi)星等領(lǐng)域。MSC利收起
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