激光雷達(dá)VS純視覺,小米小鵬隔空交鋒
2025年,一場(chǎng)關(guān)于組合輔助駕駛感知路徑的激烈爭(zhēng)論在汽車行業(yè)驟然升溫。短短數(shù)日,被理解為“查缺補(bǔ)漏”的小米YU7官宣全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá);另一邊,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬卻再度為純視覺方案振臂高呼,并給出明確時(shí)間表:“最晚約一年半以后,或者2027年初,純視覺方案將成為行業(yè)共識(shí)。”更引人注目的是,小鵬即將推出的G7純電SUV,據(jù)傳將采用純視覺組合輔助駕駛方案。