電池模組

• 小錫膏解決大問題：新能源汽車電池焊接如何攻克可靠性難題

  新能源車企在電池包焊接中遇焊點開裂、空洞問題，原因為普通錫膏抗振性不足、顆粒粗易劃傷極片、助焊劑殘留腐蝕。通過采用納米級錫銀銅合金粉末（≤45 微米），添加鎳元素增強抗疲勞性，改用中性無鹵素助焊劑，配合分段預(yù)熱和氮氣保護工藝，焊點抗拉強度提升 40%，空洞率從 8% 降至 1% 以下，經(jīng)嚴苛測試性能穩(wěn)定。案例表明，高端制造中錫膏需結(jié)合環(huán)境、器件、工藝針對性優(yōu)化，體現(xiàn) “中國智造” 向精細工藝邁進。

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  05/07 15:50

  新能源汽車 新能源車企

  
• 高性能PEEK零件加工：為新能源電池組件注入核心競爭優(yōu)勢

  PEEK注塑加工在電池組件中的核心優(yōu)勢，精密注塑PEEK零件加工工藝技巧，PEEK注塑零件在電池組件中的創(chuàng)新應(yīng)用

  常州瑞璐塑業(yè)

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  03/26 08:00

  bms 電池模組

  

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