汽車雷達

• 德州儀器新型汽車芯片助力汽車制造商提升車輛的自動駕駛水平和安全性

  德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）今日推出了一系列新型汽車激光雷達、時鐘和雷達芯片，旨在通過為更多類型的汽車引入更多自動駕駛功能來助力汽車制造商提升車輛安全性能。德州儀器全新的 LMH13000 是一款集成式高速激光雷達激光驅動器，能夠實現超快速的上升時間，從而改善實時決策能力?；隗w聲波 (BAW) 的汽車時鐘產品，即 CDC6C-Q1 振蕩器和 LMK3H0102-Q1 及 LMK

  與非網編輯

  1600

  04/15 16:29

  自動駕駛 微控制器

  
• 加特蘭集成 Cadence Tensilica ConnX 220 DSP 升級汽車成像雷達解決方案

  楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）與毫米波雷達芯片開發(fā)與設計的領導者加特蘭于今日共同宣布，Cadence 授權加特蘭將 Cadence Tensilica ConnX 220 DSP 集成至其先進的雷達解決方案中。此次合作旨在提高汽車成像雷達系統的性能和效率，為快速發(fā)展的汽車行業(yè)注入創(chuàng)新動力。 ConnX 220 DSP 集成至基于下一代 Andes SoC 的加特蘭雷

  與非網編輯

  1510

  01/07 08:01

  SoC cadence

  
• 汽車雷達向超級傳感器演化，打開無限想象力

  自動駕駛技術就好比是訓練自動駕駛汽車（AV）像人類一樣駕駛，甚至有希望比人類駕駛得更好。正如人類在駕駛汽車時需要依靠感官和認知反應一樣，傳感器技術也是實現自動駕駛不可或缺的一部分。 在攝像頭、雷達和激光雷達這三種傳感器中，雷達在交通安全領域應用的歷史可能最為悠久。最早用于保障交通安全的雷達專利技術之一被稱為 Telemobiloscope（電動鏡）。它是由德國發(fā)明家 Christian Hülsm

  與非網編輯

  1211

  2024/07/30

  ADAS 自動駕駛技術

  

正在努力加載...