新能源汽車

• RFID推動(dòng)新能源汽車零部件生產(chǎn)系統(tǒng)管理應(yīng)用案例

  RFID推動(dòng)新能源汽車零部件生產(chǎn)系統(tǒng)管理應(yīng)用案例 一、項(xiàng)目背景 新能源汽車零部件場(chǎng)景 在新能源汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，電子冷卻水泵等關(guān)鍵部件的裝配溯源需求日益增長(zhǎng)。傳統(tǒng) RFID 溯源方案采用 “網(wǎng)關(guān) + RFID 讀寫頭” 模式，存在單點(diǎn)位單獨(dú)頭溯源、網(wǎng)關(guān)布線復(fù)雜、部署成本高等痛點(diǎn)，難以滿足現(xiàn)代化產(chǎn)線對(duì)高效、低成本追溯的需求。 二、應(yīng)用方案 部署位置：電子冷卻水泵裝配產(chǎn)線關(guān)鍵點(diǎn)位（如裝配工位、檢測(cè)工

  RFID-晨控智能

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  06/06 11:42

  新能源汽車 RFID
• 2025年將近過(guò)半，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球化進(jìn)展如何？

  本文將通過(guò)分析25年以來(lái)中國(guó)新能源汽車的出口走勢(shì)，以及回溯汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球化進(jìn)程中的關(guān)鍵性事件，探討中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈如何更好抓住全球化機(jī)會(huì)，走向世界。

  芝能汽車

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  06/06 10:09

  新能源汽車 《汽車電子瞭望臺(tái)》系列

  
• 日產(chǎn)Formula E車隊(duì)閃耀上海站賽場(chǎng)

  2024/25賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）上海站雙站賽在上海國(guó)際賽車場(chǎng)重燃戰(zhàn)火，日產(chǎn)Formula E車隊(duì)在首回合的較量中兩位車手雙雙斬獲積分，持續(xù)領(lǐng)跑車隊(duì)、車手與制造商積分榜。 日產(chǎn)Formula E車隊(duì)在上海站首回合兩位車手雙雙斬獲積分 比賽中，來(lái)自全球11支頂尖車隊(duì)的22輛Formula E電動(dòng)方程式賽車在

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  06/03 08:36

  新能源汽車 SUV

  
• 2025年Automechanika Shanghai規(guī)模再度擴(kuò)大

  上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)（Automechanika Shanghai）將于2025年11月26至29日隆重舉行。本屆展會(huì)將首次使用國(guó)家會(huì)展中心（上海）全部15個(gè)展館，整體展示面積高達(dá)383,000平方米，創(chuàng)歷屆規(guī)模之最，預(yù)計(jì)將吸引全球7,000多家參展企業(yè)齊聚一堂。展會(huì)規(guī)模的擴(kuò)大反映了行業(yè)的科技創(chuàng)新活力以及市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)凸顯了Automechanika Sh

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  05/29 15:21

  自動(dòng)駕駛 新能源汽車

  
• 中國(guó)車市2025生死局：內(nèi)卷、智駕平權(quán)與新能源大逃殺-解讀大摩China AutosOverview

  本文根據(jù)摩根士丹利（Morgan Stanley）《China Autos Overview》報(bào)告中給出的數(shù)字預(yù)測(cè)結(jié)合相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和信息總結(jié)以下觀點(diǎn)：市場(chǎng)總量與結(jié)構(gòu)：存量競(jìng)爭(zhēng)與出口分化智能化：滲透率觸頂與產(chǎn)業(yè)鏈洗牌電氣化：新能源技術(shù)路徑，純電回歸與增程式逆襲.

  Vehicle

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  05/26 10:10

  新能源汽車 智能駕駛

  
• 新能源周銷量｜25年第20周：各價(jià)格段車型市場(chǎng)趨勢(shì)分析

  25年第20周（5.12-5.18）的總體銷量數(shù)據(jù)我們已經(jīng)分析過(guò)了。汽車總銷量38.2萬(wàn)臺(tái)，其中新能源銷售21.5萬(wàn)臺(tái)，能源滲透率為56.3%。隨著低價(jià)車型的銷售困難，今年一口價(jià)會(huì)持續(xù)流行，頭部車企價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)勢(shì)并不會(huì)停止。

  芝能汽車

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  05/26 10:00

  新能源汽車 《汽車電子瞭望臺(tái)》系列

  
• 中國(guó)機(jī)床的春天（萬(wàn)字長(zhǎng)文）

  來(lái)源：知識(shí)自動(dòng)化，作者：林雪萍 機(jī)床是工業(yè)母機(jī)，過(guò)去多年一直讓人操心不少。中國(guó)機(jī)床是一個(gè)萬(wàn)億產(chǎn)值的行業(yè)，但利潤(rùn)率只有百分之2.5。機(jī)床工具全行業(yè)企業(yè)數(shù)量超過(guò)1.6萬(wàn)家，而機(jī)床主機(jī)也近5000家。廠家數(shù)量太多，利潤(rùn)自然也差強(qiáng)人意。 細(xì)節(jié)看過(guò)去，依然是窟窿百出。但這兩年中國(guó)機(jī)床還是取得了不小的突破。中國(guó)制造增加值占比全球的1/3左右，而2024年中國(guó)機(jī)床產(chǎn)值則超過(guò)了全球的1/3，機(jī)床消費(fèi)額也是全球1/

  知識(shí)自動(dòng)化

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  05/22 15:01

  新能源汽車 機(jī)床

  
• 拆解千億動(dòng)力電池回收江湖｜獨(dú)家

  在政策與市場(chǎng)強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下，動(dòng)力電池回收江湖很可能迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)周期。首先看市場(chǎng)方面的一組數(shù)據(jù)。公安部的最新數(shù)據(jù)顯示：截至2024年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)3140萬(wàn)輛，占汽車總量的8.90%；其中純電動(dòng)汽車保有量2209萬(wàn)輛，占新能源汽車保有量的70.34%。

  24潮

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  05/22 11:00

  新能源汽車 動(dòng)力電池

  
• 英飛凌攜手優(yōu)優(yōu)綠能，助力電能轉(zhuǎn)換效率新突破

  在全國(guó)兩會(huì)聚焦新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)、力推超充網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建、高速充電走廊建設(shè)及換電模式普及的背景下，充換電行業(yè)正迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。近日，英飛凌科技宣布與深圳優(yōu)優(yōu)綠能股份有限公司深化合作，通過(guò)提供英飛凌先進(jìn)的CoolMOS?和TRENCHSTOP? IGBT， CoolSiC? MOSFET和EiceDRIVER?驅(qū)動(dòng)器等全套功率半導(dǎo)體解決方案，全面賦能優(yōu)優(yōu)綠能新一代40kW液冷充電模塊及V

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  05/20 17:47

  新能源汽車 英飛凌

  
• 匯川：1-3月汽車營(yíng)收達(dá)39億元，增長(zhǎng)66%

  近日，匯川技術(shù)披露了2024年全年業(yè)績(jī)報(bào)告以及2025年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。?進(jìn)入2025年一季度，匯川技術(shù)迎來(lái)更快速的增長(zhǎng)——今年1-3月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入89.78億元，較上年同期增長(zhǎng) 38.28%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)13.23億元，較上年同期增長(zhǎng) 63.08%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn) 12.34 億元，較上年同期增長(zhǎng) 55.87%。

  行家說(shuō)功率半導(dǎo)體與新能源

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  05/20 15:36

  新能源汽車

  
• 全新智己L6要做「下一代產(chǎn)品」

  幾乎每一家新能源汽車品牌都聲稱自己是“下一代”，但誰(shuí)能真的定義下一代。在這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)定論之前，智己用全新L6主動(dòng)給出了自己的答案。智己全新L6沒(méi)有強(qiáng)調(diào)加速、屏幕或大模型，而是一上來(lái)就講底座、講底盤。

  未來(lái)汽車Daily

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  05/18 08:55

  新能源汽車

  
• 激光錫膏如何改寫精密焊接規(guī)則 從原理到應(yīng)用深度解析

  激光錫膏通過(guò)“局部激光加熱” 顛覆傳統(tǒng)回流焊的“全局加熱”模式，具備微米級(jí)精度（±2μm）、低熱損傷（熱影響區(qū)＜0.1mm）、高抗振性（剪切強(qiáng)度 35MPa）等優(yōu)勢(shì)，分低溫、中高溫、高導(dǎo)抗振三大品類，適用于3C精密焊接、新能源汽車三電系統(tǒng)、5G功率電子、先進(jìn)封裝等場(chǎng)景。相比普通錫膏（常規(guī) SnAgCu 合金，適合中低端場(chǎng)景），其在精度、耐溫、可靠性上實(shí)現(xiàn)突破。未來(lái)將向納米配方、智能化、綠色制造方向發(fā)展，為高端制造提供極致連接方案。

  傲?？萍?/span>

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  05/16 13:51

  新能源汽車 功率器件
• 哪吒汽車被申請(qǐng)破產(chǎn)審查？

  5月13日，據(jù)企查查顯示，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增了破產(chǎn)審查案件，申請(qǐng)人為上海上海禹形廣告有限公司，經(jīng)辦法院為浙江省嘉興市中級(jí)人民法院。

  智駕最前沿

  843

  05/14 13:09

  新能源汽車
• 汽車價(jià)格戰(zhàn)還要打多久？

  2024年，國(guó)內(nèi)降價(jià)車型多達(dá)227款，是2023年1.5倍，2022年的2.3倍。新能源愛好者買到了便宜的新能源汽車，舊能源擁護(hù)者買到了便宜的舊能源汽車；車企一邊聲嘶力竭地呼吁“從卷價(jià)格到卷價(jià)值”，一邊給供應(yīng)商發(fā)郵件要求降價(jià)。在“內(nèi)卷”的語(yǔ)境下，“價(jià)格戰(zhàn)”從一個(gè)商業(yè)現(xiàn)象變成了一個(gè)時(shí)代情緒的宣泄通道。但至少在汽車行業(yè)，慘烈的價(jià)格戰(zhàn)在當(dāng)下愈演愈烈，更多是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果。

  遠(yuǎn)川科技評(píng)論

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  05/14 09:00

  新能源汽車 汽車市場(chǎng)

  
• 史上最嚴(yán)電池安全令，推倒多米諾骨牌

  日前，工信部發(fā)布了強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）（以下簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”），預(yù)計(jì)將于2026年7月1日正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)包含了7項(xiàng)單體測(cè)試和17項(xiàng)電池包或系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目，被稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”。

  蓋世汽車

  612

  05/12 11:50

  新能源汽車 動(dòng)力電池

  
• 激光錫膏如何改寫新能源汽車焊接規(guī)則？三電系統(tǒng)可靠性升級(jí)全解析

  激光錫膏通過(guò)微米級(jí)精度與低熱損傷特性，破解新能源汽車三電系統(tǒng)焊接難題：電池模組焊接使內(nèi)阻降低 8%、抗振性能提升 3 倍，適配固態(tài)電池；電機(jī)控制器焊點(diǎn)導(dǎo)熱率提升 20%，滿足 800V 高壓平臺(tái)高頻需求；車載電子焊接保護(hù)精密元件，雷達(dá)測(cè)距誤差縮小 20%。

  傲牛科技

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  05/12 09:40

  新能源汽車 錫膏

  

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