英偉達對華特供芯片降價近半，最快6月量產(chǎn)

蓋世汽車訊?據(jù)外媒報道，知情人士透露，英偉達計劃在中國市場推出一款價格更為親民的人工智能（AI）芯片，以應(yīng)對美國出口限制的影響。

這款GPU（圖形處理器）將成為英偉達最新一代Blackwell架構(gòu)AI處理器的重要組成部分，計劃最早于今年6月份啟動量產(chǎn)，其定價區(qū)間在6,500美元至8,000美元之間，顯著低于近期被限制出口的H20芯片（定價區(qū)間在1萬美元至1.2萬美元之間）。

知情人士指出，新款芯片定價較低主要源于其性能規(guī)格的縮減和制造工藝的簡化。該款芯片將采用英偉達RTX Pro 6000D服務(wù)器級圖形處理器架構(gòu)，并選用常規(guī)的GDDR7內(nèi)存技術(shù)，而非更先進的高帶寬內(nèi)存。同時，知情人士補充道，該公司將不會采用臺積電（TSMC）的先進CoWoS封裝技術(shù)。

對此，英偉達的一位發(fā)言人表示，該公司仍在評估“有限”的選擇方案。“在我們確定新產(chǎn)品設(shè)計并獲得美國政府批準之前，我們實際上被排除在中國價值500億美元的數(shù)據(jù)中心市場之外。”而臺積電則拒絕置評。

中國市場對英偉達而言依然舉足輕重，占該公司上一財年總銷售額的13%。這是英偉達第三次因美國當局限制而專門為中國市場定制GPU，此前美國旨在遏制中國技術(shù)發(fā)展的舉措已多次影響英偉達在華業(yè)務(wù)。

在今年4月份美國對英偉達H20芯片實施禁令后，英偉達曾考慮為中國研發(fā)H20芯片的降級版本，但最終未能實現(xiàn)。英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）上周表示，在當前的美國出口限制下，基于Hopper架構(gòu)的H20芯片已無法進行進一步修改。

據(jù)悉，H20芯片禁令已迫使英偉達核銷55億美元庫存，且黃仁勛于5月26日透露，該公司還因此損失了150億美元的銷售額。

美國最新的出口限制對GPU內(nèi)存帶寬設(shè)置了新的上限，這是衡量主處理器與內(nèi)存芯片之間數(shù)據(jù)傳輸速度的關(guān)鍵指標。對于需要大量數(shù)據(jù)處理的AI工作負載而言，這一能力尤為重要。

投資銀行杰富瑞（Jefferies）估計，美國新規(guī)將內(nèi)存帶寬限制在1.7-1.8 TB/s，而英偉達H20芯片的帶寬可達4 TB/s。廣發(fā)證券預(yù)測，英偉達推出的新GPU通過使用GDDR7內(nèi)存技術(shù)將達到約1.7 TB/s的帶寬，正好處于美國出口控制限制范圍內(nèi)。

此外，知情人士透露，英偉達還在開發(fā)另一款面向中國市場的Blackwell架構(gòu)芯片，預(yù)計最早將于今年9月份投產(chǎn)。