• 正文
    • 創(chuàng)新一、傳感器微型化與AI集成
    • 創(chuàng)新二、AI與邊緣計(jì)算:未來傳感器架構(gòu)
    • 創(chuàng)新三、人形機(jī)器人與AI驅(qū)動的傳感器創(chuàng)新
    • 創(chuàng)新四、汽車級傳感器的消費(fèi)級轉(zhuǎn)型
    • 創(chuàng)新五、智能穿戴設(shè)備的技術(shù)需求變革
    • 應(yīng)對挑戰(zhàn):數(shù)據(jù)安全與AI訓(xùn)練的責(zé)任
    • 以創(chuàng)新為核心,Bosch Sensortec如何實(shí)現(xiàn)100億顆智能傳感器目標(biāo)?
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聚焦五大創(chuàng)新,Bosch Sensortec如何實(shí)現(xiàn)100億顆智能傳感器目標(biāo)?

原創(chuàng)
05/27 18:11
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作為博世集團(tuán)的重要一員,Bosch Sensortec一直致力于為全球客戶提供先進(jìn)的傳感器解決方案。公司不斷拓展其產(chǎn)品線,以適應(yīng)市場需求,特別是在智能穿戴和智能家居領(lǐng)域,傳感器技術(shù)的應(yīng)用至關(guān)重要。自2008年在中國設(shè)立本地化運(yùn)營以來,Bosch Sensortec已在深圳、上海和北京設(shè)立支持團(tuán)隊(duì),以更好地服務(wù)本地客戶并加強(qiáng)合作關(guān)系。

日前,在深圳舉辦的Bosch Sensortec年度媒體交流會上,Bosch Sensortec營銷及業(yè)務(wù)戰(zhàn)略副總裁Lucas Ginzinger和全球應(yīng)用工程總監(jiān)Frank Ruschmeier向與非網(wǎng)記者介紹了博世在智能傳感器、AI集成和微型化技術(shù)方面的創(chuàng)新成果。

Bosch Sensortec全球應(yīng)用工程總監(jiān)Frank Ruschmeier

Bosch Sensortec營銷及業(yè)務(wù)戰(zhàn)略副總裁Lucas Ginzinger

根據(jù)市場調(diào)研公司 Yole 的數(shù)據(jù),博世已連續(xù)四年穩(wěn)居 MEMS 市場首位。僅在 2024 年,Bosch Sensortec 就已實(shí)現(xiàn)交付超過 10 億個(gè)集成微控制器和軟件的 MEMS 傳感器的里程碑。從 2027? 年起,90% 的產(chǎn)品都將搭載這些集成功能。公司的目標(biāo)是到 2030 年,通過這種先進(jìn)集成技術(shù),推動 MEMS 傳感器總銷量將超過 100 億個(gè)。

要達(dá)到100億的目標(biāo),離不開博世在傳感器技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新。Bosch Sensortec的技術(shù)創(chuàng)新集中在傳感器的微型化、AI與邊緣計(jì)算的結(jié)合以及智能穿戴設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)化。這些創(chuàng)新推動了傳感器在多個(gè)行業(yè)的應(yīng)用,包括消費(fèi)電子、機(jī)器人和智能家居等。

創(chuàng)新一、傳感器微型化與AI集成

Bosch Sensortec的研發(fā)核心之一是傳感器的微型化和低功耗設(shè)計(jì)。Ruschmeier指出,盡管傳感器體積縮小,但其精度和性能不斷提升,這使得傳感器能滿足如健康監(jiān)測、AR設(shè)備等高要求應(yīng)用的需求。隨著消費(fèi)者對個(gè)性化設(shè)備的需求增加,傳感器小型化成為市場主流。Lucas Ginzinger強(qiáng)調(diào),智能傳感器不僅能提升設(shè)備的個(gè)性化和健康追蹤能力,還能延長設(shè)備使用壽命,AI將進(jìn)一步推動傳感器與軟件的集成,特別是在智能手機(jī)和健康設(shè)備中的應(yīng)用。AI與智能傳感器的結(jié)合,特別是在智能家居、自動駕駛等領(lǐng)域,將大幅提升系統(tǒng)性能,減少延遲和功耗。

Bosch Sensortec通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)推動傳感器小型化,同時(shí)確保高精度與低功耗。傳感器的發(fā)展不僅依賴硬件創(chuàng)新,還需要強(qiáng)大的軟件支持,以更好地適應(yīng)市場需求。AI將與智能傳感器深度集成,使數(shù)據(jù)處理和分析能夠在設(shè)備端完成,從而提高系統(tǒng)效率,特別是在邊緣計(jì)算領(lǐng)域。

創(chuàng)新二、AI與邊緣計(jì)算:未來傳感器架構(gòu)

隨著AI與邊緣計(jì)算的結(jié)合,智能傳感器將收集越來越多的精確數(shù)據(jù),并將成為數(shù)據(jù)處理的核心。Ginzinger提到,邊緣計(jì)算技術(shù)使數(shù)據(jù)處理不再依賴云端,而是在設(shè)備端進(jìn)行,這不僅可以顯著降低延遲,還能減輕云端的負(fù)擔(dān)。邊緣計(jì)算的普及將推動智能傳感器成為快速精準(zhǔn)設(shè)備感知與控制的核心,尤其在智能家居、自動駕駛和健康監(jiān)測等領(lǐng)域。

Ginzinger進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),在邊緣設(shè)備上集成AI可以使數(shù)據(jù)處理更加智能化、實(shí)時(shí)化并降低功耗。這種架構(gòu)將成為智能傳感器的核心推動力。Bosch Sensortec在硬件與軟件的結(jié)合上加大投入,使得數(shù)據(jù)處理與分析更加高效,推動設(shè)備在實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理方面的能力提升。

創(chuàng)新三、人形機(jī)器人與AI驅(qū)動的傳感器創(chuàng)新

隨著AI技術(shù)的發(fā)展,傳感器的應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)展,尤其在機(jī)器人技術(shù)中。Ruschmeier強(qiáng)調(diào),傳感器結(jié)合AI技術(shù)使機(jī)器人能夠更好地與人類互動,識別環(huán)境障礙并做出智能決策。Bosch Sensortec在提升機(jī)器人感知能力和智能化方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用,推動機(jī)器人技術(shù)向更高精度的方向發(fā)展。

通過精確的傳感器解決方案,Bosch Sensortec幫助客戶實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的功能應(yīng)用,推動人形機(jī)器人與AI領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。這些傳感器使機(jī)器人能夠具備更強(qiáng)的環(huán)境感知能力,從而提升其在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用效果。

創(chuàng)新四、汽車級傳感器的消費(fèi)級轉(zhuǎn)型

另一個(gè)值得關(guān)注的趨勢是汽車級傳感器技術(shù)向消費(fèi)級市場的滲透。Bosch Sensortec將汽車傳感器技術(shù)與消費(fèi)電子需求相結(jié)合,推動技術(shù)的跨界應(yīng)用。GinzingerBosch Sensortec回顧了20年來的技術(shù)演進(jìn),提到許多汽車傳感器技術(shù)已經(jīng)逐步應(yīng)用到消費(fèi)電子領(lǐng)域,智能手機(jī)等設(shè)備最初所使用的傳感器技術(shù)便來源于汽車領(lǐng)域。

隨著消費(fèi)電子市場的快速發(fā)展,許多汽車技術(shù)逐漸被消費(fèi)級市場吸收,成為行業(yè)常態(tài)。Bosch Sensortec憑借強(qiáng)大的技術(shù)平臺,靈活地將汽車領(lǐng)域的傳感器技術(shù)與消費(fèi)電子需求相結(jié)合,使得汽車級傳感器技術(shù)不斷滲透到智能家居、健康監(jiān)測等領(lǐng)域。未來,博世的汽車級雷達(dá)技術(shù)可能提升消費(fèi)電子領(lǐng)域的傳感能力,特別是在智能家居和個(gè)人健康管理方向。

創(chuàng)新五、智能穿戴設(shè)備的技術(shù)需求變革

隨著市場需求的變化,智能穿戴設(shè)備的傳感器技術(shù)朝著更小型化、高效能、低功耗的方向發(fā)展。Ruschmeier指出,Bosch Sensortec致力于確保傳感器小巧并具備更強(qiáng)的計(jì)算力,同時(shí)降低功耗,延長電池使用壽命。傳感器的集成性變得愈加重要,智能穿戴設(shè)備不僅需要高精度的傳感能力,還要具備更高的集成性和更低的功耗。

Bosch Sensortec在手勢識別技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)展,這項(xiàng)技術(shù)能夠使智能手表、耳機(jī)等設(shè)備通過手勢識別來提升用戶交互體驗(yàn)。Ruschmeier提到,這項(xiàng)技術(shù)不僅提升了智能穿戴設(shè)備的用戶體驗(yàn),還改善了智能家居設(shè)備的操作方式,使用戶無需觸碰設(shè)備即可進(jìn)行控制。

應(yīng)對挑戰(zhàn):數(shù)據(jù)安全與AI訓(xùn)練的責(zé)任

值得一提的是,隨著AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用,數(shù)據(jù)管理與訓(xùn)練的復(fù)雜性不斷增加。在博世的AI驅(qū)動傳感器系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)訓(xùn)練過程涉及多方責(zé)任,尤其是在數(shù)據(jù)分析與預(yù)測中。博世全球應(yīng)用工程總監(jiān)Frank Ruschmeier表示:“數(shù)據(jù)的管理與訓(xùn)練責(zé)任要視具體情況而定。如果是客戶開發(fā)的功能,客戶需要負(fù)責(zé)相關(guān)的數(shù)據(jù)管理;如果是博世開發(fā)的AI功能,我們將嚴(yán)格管理這些數(shù)據(jù),并確保符合各地區(qū)的法律法規(guī)。”博世高度重視數(shù)據(jù)隱私與合規(guī)性,確保服務(wù)不僅符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還遵循全球范圍內(nèi)的法律政策。

博世的邊緣AI技術(shù)為數(shù)據(jù)安全提供新解決方案。通過將數(shù)據(jù)處理保持在設(shè)備端,博世有效減少了數(shù)據(jù)在傳輸過程中泄露的風(fēng)險(xiǎn),特別是在涉及個(gè)人隱私和敏感數(shù)據(jù)時(shí)。此舉不僅保護(hù)了數(shù)據(jù)的安全,還提高了客戶對博世產(chǎn)品的信任。

以創(chuàng)新為核心,Bosch Sensortec如何實(shí)現(xiàn)100億顆智能傳感器目標(biāo)?

當(dāng)前,Bosch Sensortec面臨著日益嚴(yán)峻的市場環(huán)境,特別是在全球經(jīng)濟(jì)不確定性加劇的背景下,如何維持市場的競爭力成為其亟待解決的問題。Bosch Sensortec的全球市場競爭策略明確提出,創(chuàng)新仍是公司發(fā)展的核心,Ruschmeier指出:“在當(dāng)前的大環(huán)境下,我們的策略依然是加速推進(jìn)創(chuàng)新,而非放慢腳步?!边@表明博世并未因外部挑戰(zhàn)而停滯不前,而是選擇通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,尤其是在AI驅(qū)動的智能傳感器領(lǐng)域,增強(qiáng)其市場競爭力,確保在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

據(jù)了解,Bosch Sensortec設(shè)定了雄心勃勃的未來目標(biāo)——到2030年,公司計(jì)劃生產(chǎn)100億顆智能傳感器。為了實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo),博世不僅擴(kuò)展了產(chǎn)能,還大幅加大了研發(fā)投入和客戶服務(wù)的力度。Ginzinger強(qiáng)調(diào),最關(guān)鍵的并非單純的生產(chǎn)能力問題,而是如何與客戶建立更加緊密的合作關(guān)系,確保滿足客戶不斷變化的需求。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),不僅需要博世在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展生產(chǎn)設(shè)施,還需加強(qiáng)技術(shù)支持和客戶服務(wù)的效率。

為此,博世在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了多項(xiàng)投資,進(jìn)一步鞏固其在智能傳感器領(lǐng)域的市場地位。例如,博世在德國擴(kuò)建了工廠、在馬來西亞設(shè)立了測試中心,并在中國建立了新的生產(chǎn)設(shè)施。這些投資不僅能有效提升博世的生產(chǎn)能力,還能夠?yàn)槿蚩蛻籼峁└痈咝У募夹g(shù)支持和售后服務(wù)。這些布局增強(qiáng)了博世在不同市場中的影響力,同時(shí)也保證了公司能夠更好地適應(yīng)全球市場的需求變化。

值得一提的是,博世的應(yīng)對策略不僅僅局限于技術(shù)創(chuàng)新,還涵蓋了生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)和市場本地化等多個(gè)方面。Bosch Sensortec在全球范圍內(nèi)與不同領(lǐng)域的企業(yè)展開合作,推動產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。特別是在智能家居、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等熱門領(lǐng)域,博世通過與合作伙伴的緊密配合,提升了技術(shù)應(yīng)用的廣泛性和靈活性。這樣的全球合作模式,幫助博世在競爭激烈的市場環(huán)境中保持了技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,并為客戶提供量身定制的解決方案。

總體來看,Bosch Sensortec的未來不僅依賴于傳感器技術(shù)本身的創(chuàng)新,更關(guān)鍵的是公司如何在快速變化的市場中與全球合作伙伴共同推動智能傳感器的普及。AI、邊緣計(jì)算和智能互聯(lián)將成為未來傳感器技術(shù)的三大核心驅(qū)動力,Bosch Sensortec在這一領(lǐng)域的深度布局將深刻影響未來技術(shù)的發(fā)展趨勢。通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與全球合作,Bosch Sensortec將在未來的傳感器市場中發(fā)揮越來越重要的作用,成為智能化轉(zhuǎn)型的核心力量。

博世

博世

博世集團(tuán)(Bosch Group)成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。博世公司以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。博世的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅(qū)動、起動機(jī)與發(fā)電機(jī)、電動工具、家用電器、傳動與控制技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、能源和建筑技術(shù)等。

博世集團(tuán)(Bosch Group)成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。博世公司以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。博世的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅(qū)動、起動機(jī)與發(fā)電機(jī)、電動工具、家用電器、傳動與控制技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、能源和建筑技術(shù)等。收起

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