汽車生態(tài)鏈的質(zhì)量建設(shè)與實(shí)踐

2025年4月15日，慕尼黑上海電子展期間，四方維旗下行業(yè)媒體與非網(wǎng)邀請眾多知名芯片設(shè)計(jì)企業(yè)和渠道分銷商代表，在四方維展位進(jìn)行《高層對話》采訪直播，其中與加特蘭微電子質(zhì)量總監(jiān)唐保軍博士的對話圍繞《汽車生態(tài)鏈的質(zhì)量建設(shè)與實(shí)踐》展開，我們深入討論了以下話題：

1. 車規(guī)芯片質(zhì)量體系建設(shè)的重要性不言而喻，要進(jìn)入前裝市場，這是芯片廠商必須完成的一項(xiàng)功課，同時(shí)它也是個系統(tǒng)化的工程，對于加特蘭微電子所專注的毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)品來說，這個體系從0到1搭建起來（跑通第一顆車規(guī)芯片產(chǎn)品的認(rèn)證）大概花了多長時(shí)間？這個過程中踩了哪些坑或者說您覺得最難的地方可以跟我們分享一下嗎；

2. 到目前，我們看到加特蘭微電子的這套體系已經(jīng)形成自己的一套方法論，包括了標(biāo)準(zhǔn)化、價(jià)值化、數(shù)字化、品牌化、綠色化幾個維度，我們可以逐一討論一下，從標(biāo)準(zhǔn)化的角度，會涉及很多公司內(nèi)部運(yùn)營機(jī)制和供應(yīng)鏈的配合，從整個供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理角度，加特蘭微電子有哪些經(jīng)驗(yàn)可以分享；

3. 從價(jià)值化的角度，我們提到了質(zhì)量前置和零缺陷方法論的概念，可以幫我們解釋下這些概念？質(zhì)量前置是否可以理解為對產(chǎn)品前期定義和研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)有很高的要求？包括功能安全性、高可靠性驗(yàn)證等方面的考量；

4. 從數(shù)字化的角度，我們知道數(shù)字化可以幫助企業(yè)增加運(yùn)營環(huán)節(jié)和供應(yīng)鏈管理的數(shù)據(jù)可視性，從而更好的降本增效，在加特蘭微電子的數(shù)字化實(shí)踐中，有哪些直觀的數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)給公司帶來的這種效益嗎；

5. 從綠色化的角度，可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減碳已經(jīng)是各個行業(yè)都避不開的話題，我們知道加特蘭微電子正在積極拓展海外業(yè)務(wù)，我們在這方面面臨的客戶和市場需求是否更加迫切？我們在自身以及整個供應(yīng)鏈的節(jié)能減碳方面有哪些較好的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可以分享；

6. 品牌化可以理解為我們在市場上建立的品牌認(rèn)知和客戶認(rèn)可度，也是我們整個質(zhì)量體系建設(shè)帶來的結(jié)果，從公司質(zhì)量體系建設(shè)的進(jìn)程來看，您認(rèn)為我們還有哪些待完善和需要不斷調(diào)整優(yōu)化的部分