車輛控制

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  • 虹科方案?|?領(lǐng)航智能交通革新：虹科PEAK智行定位車控系統(tǒng)Demo版亮相
    虹科PEAK智行定位車控系統(tǒng)，通過CAN/CANFD信號(hào)實(shí)現(xiàn)車輛的精準(zhǔn)控制，包括加減速、轉(zhuǎn)彎、倒退等動(dòng)作，模擬真實(shí)車輛平臺(tái)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。該系統(tǒng)搭載了虹科各型號(hào)設(shè)備，通過緊密協(xié)作，實(shí)時(shí)反映車輛位置、總線報(bào)文等信息，實(shí)現(xiàn)車輛全信息監(jiān)控。
  • 解決方案 | 車輛控制單元賦能未來出行
    在今年的車展上，我們已經(jīng)能看到面向軟件定義汽車的車輛架構(gòu)解決方案展示。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的程度不斷加持，車輛的功能越來越多，汽車正在朝著軟件定義方向快速發(fā)展。軟件正在為汽車創(chuàng)造新的價(jià)值，并且有大規(guī)模化、復(fù)雜化的趨勢(shì)。由此，提高軟件開發(fā)的效率方法，已經(jīng)成為高級(jí)車載軟件開發(fā)必不可少的需求。
  • 車輛控制中的“實(shí)時(shí)性”及其影響因素
    在最近一起有公開報(bào)道的輔助駕駛相關(guān)事故中，由于AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）功能被懷疑沒有起作用，又有一家車企的高級(jí)輔助駕駛功能遭到質(zhì)疑。
  • 一文解讀自動(dòng)駕駛?cè)蠹夹g(shù)要素
    自動(dòng)駕駛汽車是集感知、規(guī)劃與控制功能于一體的自主交通工具，類比與人類行走，自動(dòng)駕駛汽車想要獨(dú)立完成行駛，需要能夠看到路面交通情況，并對(duì)路面道路情況進(jìn)行分析，并根據(jù)分析結(jié)果，及時(shí)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的行駛路徑、所在車道等進(jìn)行調(diào)整。
  • 小米汽車公開“車輛控制方法、裝置”等3項(xiàng)專利
    天眼查App顯示，小米汽車科技有限公司于5月27日公開申請(qǐng)的3個(gè)專利，包括“車輛控制方法、裝置、介質(zhì)、芯片、電子設(shè)備及車輛”、“外置麥克風(fēng)、車輛終端和戶外收音設(shè)備”、“圖像處理方法和裝置、車輛、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”。