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指單個(gè)含有正、負(fù)極的電化學(xué)電芯,一般不直接使用。區(qū)別于電池含有保護(hù)電路和外殼,可以直接使用。鋰離子二次充電電池的組成是這樣的:電芯+保護(hù)電路板。充電電池去除保護(hù)電路板就是電芯了。他是充電電池中的蓄電部分。電芯的質(zhì)量直接決定了充電電池的質(zhì)量。

指單個(gè)含有正、負(fù)極的電化學(xué)電芯,一般不直接使用。區(qū)別于電池含有保護(hù)電路和外殼,可以直接使用。鋰離子二次充電電池的組成是這樣的:電芯+保護(hù)電路板。充電電池去除保護(hù)電路板就是電芯了。他是充電電池中的蓄電部分。電芯的質(zhì)量直接決定了充電電池的質(zhì)量。收起

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  • 第三代儲能電芯誰說了算?
    不論是大容量電芯,還是大規(guī)模系統(tǒng),“更大”已成為儲能產(chǎn)品的主要迭代方向。隨著500Ah+、600Ah+乃至700Ah+等大容量電芯的不斷涌現(xiàn),第三代儲能電芯“進(jìn)階戰(zhàn)”再度打響?!爱?dāng)前,在儲能電站規(guī)?;l(fā)展的趨勢下,推動大容量電芯和系統(tǒng)集成方案的迭代升級,已成為企業(yè)應(yīng)對市場趨勢的戰(zhàn)略選擇?!睒I(yè)內(nèi)專家分析指出,降本增效是電池廠商做大儲能電芯容量的主要驅(qū)動力,但不宜盲目追求“大”,下一代儲能電芯想要成功,綜合性能最優(yōu)更重要。
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  • 海四達(dá)亮相The Smarter E Europe 2025 以創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)全球儲能安全新高度
    慕尼黑2025年5月13日 /美通社/ -- 5月7- 9日,海四達(dá)攜全球領(lǐng)先半固態(tài)電芯系統(tǒng)級解決方案亮相德國慕尼黑The Smarter E Europe 2025展會。展會次日,海四達(dá)以"Ultimate Safety Beyond Limits"為主題舉行技術(shù)發(fā)布會,憑借突破性固液混合電解質(zhì)技術(shù),重新定義儲能安全邊界,成為歐洲能源行業(yè)焦點(diǎn)。 技術(shù)突破:安全與性能的雙重升級 海四達(dá)發(fā)布全系半固
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    05/16 16:26
  • 阿科瑪推出一站式前沿電池材料解決方案 CIBF 2025中國國際電池技術(shù)展覽會
    上海?2025年5月15日 /美通社/ -- 5 月 15 日至 17 日,全球領(lǐng)先的特種材料制造商阿科瑪亮相深圳國際會展中心舉辦的CIBF 2025第十七屆深圳國際電池技術(shù)交流會/展覽會(10號展廳,展位號T032),帶來了涵蓋電芯內(nèi)部、外部以及下一代電池前沿技術(shù)的全面解決方案,從優(yōu)化電芯性能到提升熱管理與絕緣安全,再到干法、半固態(tài)及固態(tài)電池等新技術(shù),阿科瑪?shù)奶胤N材料在電池全生命周期中深度參與并
  • 又有3個(gè)項(xiàng)目!2025年儲能投產(chǎn)已120GWh
    近日,又有3大儲能相關(guān)產(chǎn)能項(xiàng)目更新進(jìn)度,總產(chǎn)能達(dá)16GWh,涉及儲能電芯和儲能柜。另據(jù)行家說儲能不完全統(tǒng)計(jì),2025年以來已有18個(gè)項(xiàng)目總計(jì)超120GWh儲能相關(guān)產(chǎn)能類項(xiàng)目投產(chǎn),產(chǎn)能類項(xiàng)目或?qū)⒂瓉砑型懂a(chǎn)期。
  • 港股鋰電雙雄決戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)寒潮|獨(dú)家
    在港股,聲勢最猛,影響力最大的鋰電雙雄中創(chuàng)新航(3931.HK)和瑞浦蘭鈞(0666.HK)近乎同一時(shí)間披露了2024年財(cái)報(bào)。24潮產(chǎn)業(yè)研究院(TTIR)分別從市值、創(chuàng)收、國際化、盈利、研發(fā)、資本、負(fù)債、員工與效率等多個(gè)維度進(jìn)行了數(shù)據(jù)對比,巨頭間競爭實(shí)力與壓力,以及發(fā)展趨勢一目了然。
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    04/05 08:55
    港股鋰電雙雄決戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)寒潮|獨(dú)家
  • 儲能系統(tǒng)“大浪淘沙”:鮮有獨(dú)立集成商發(fā)展空間?
    在青海海西州廣闊的戈壁上,一排排深藍(lán)色的太陽能光伏板在陽光的照耀下泛起層層“漣漪”,不遠(yuǎn)處,一排排形似“集裝箱”的鋰電儲能設(shè)備正默默吐納著磅礴的電能。記者了解到,作為GWh級場站,該電站需要控制上百萬顆電芯協(xié)調(diào)統(tǒng)一地工作,這背后離不開高效的系統(tǒng)級技術(shù)支撐。
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  • 研報(bào) | 材料成本小幅回升,預(yù)計(jì)2025年第一季電芯價(jià)格將趨于穩(wěn)定
    根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,2024年中國動力及儲能電芯價(jià)格歷經(jīng)長期下跌后,至第四季跌幅收斂。隨著2025年全球電動汽車及儲能市場需求預(yù)期好轉(zhuǎn),供應(yīng)商漲價(jià)減虧訴求強(qiáng)烈,有望支撐2025年第一季磷酸鐵鋰、鋰電銅箔和電解液等電池原料價(jià)格,進(jìn)而穩(wěn)定電芯均價(jià)。
    研報(bào) | 材料成本小幅回升,預(yù)計(jì)2025年第一季電芯價(jià)格將趨于穩(wěn)定
  • 材料成本小幅回升,預(yù)計(jì)2025年第一季電芯價(jià)格將趨于穩(wěn)定
    2024年中國動力及儲能電芯價(jià)格歷經(jīng)長期下跌后,至第四季跌幅收斂。隨著2025年全球電動汽車及儲能市場需求預(yù)期好轉(zhuǎn),供應(yīng)商漲價(jià)減虧訴求強(qiáng)烈,有望支撐2025年第一季磷酸鐵鋰、鋰電銅箔和電解液等電池原料價(jià)格,進(jìn)而穩(wěn)定電芯均價(jià)。 TrendForce集邦咨詢表示,2024年整體動力電池價(jià)格雖然下跌,但受益于下半年旺季需求效應(yīng)延長,第四季價(jià)格跌勢明顯放緩。展望2025年,中國電動汽車市場持續(xù)受以舊換新等
    材料成本小幅回升,預(yù)計(jì)2025年第一季電芯價(jià)格將趨于穩(wěn)定
  • 2025年新型儲能十大發(fā)展趨勢
    新型儲能迎來關(guān)鍵之年。根據(jù)《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》,到 2025 年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段,具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件。目前,業(yè)界對2025年新型儲能市場表現(xiàn)持樂觀預(yù)期。新型儲能十大趨勢“蓄”勢待發(fā)。
    2025年新型儲能十大發(fā)展趨勢
  • 11月電芯價(jià)格趨穩(wěn),預(yù)計(jì)2025年將迎來小幅上漲
    2024年11月,中國電動車銷量持續(xù)增長,拉動動力電池需求,磷酸鐵鋰(LFP)電芯價(jià)格持穩(wěn),三元電芯小幅下跌。儲能市場對電芯需求維持旺季特征,加上大容量電芯具備價(jià)格優(yōu)勢,出貨占比提升,但由于年底訂單需求放緩,使得11月儲能電芯均價(jià)持續(xù)下滑。 TrendForce集邦咨詢表示,LFP電池在電動車市場的裝車占比不斷提升,盡管LFP正極材料價(jià)格略微回漲,對11月動力電芯總成本影響有限,價(jià)格保持不變。相比
  • 儲能品牌崛起,靠什么走遠(yuǎn)?
    作為一個(gè)十萬億級的黃金賽道,儲能賽道玩家擁擠、產(chǎn)能狂飆、價(jià)格戰(zhàn)席卷,行業(yè)加速進(jìn)入大洗牌博弈新周期。如何擺脫低層次內(nèi)卷、從容穿越周期?只有從價(jià)值鏈的低點(diǎn)——制造商,向價(jià)值鏈的高點(diǎn)——品牌商進(jìn)化,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。當(dāng)前,已有儲能品牌商強(qiáng)勢崛起。他們堅(jiān)持長期主義,以不斷的技術(shù)創(chuàng)新,打造持續(xù)價(jià)值,成為有能力穿越周期破解內(nèi)卷的“少數(shù)派”。
    儲能品牌崛起,靠什么走遠(yuǎn)?
  • 8月電芯價(jià)格持續(xù)下跌,預(yù)計(jì)9月需求回暖
    8月鎳、鈷、鋰等電池金屬市場行情依然疲軟,相關(guān)原料價(jià)格持續(xù)下跌。其中,鋰輝石精礦跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大,較7月下降16%,部分鋰精礦價(jià)格已將至每噸800美元以內(nèi)。而繼7月電池級碳酸鋰跌破人民幣9萬元/噸后,8月進(jìn)一步下滑至8萬元/噸,創(chuàng)下新低。此外,鈷鹽和鎳鹽的價(jià)格持續(xù)下跌也引發(fā)了正極材料和電解液等電池材料價(jià)格的連鎖反應(yīng)。 TrendForce集邦咨詢指出,由于鋰離子電池材料成本的下降,使得電芯價(jià)格繼續(xù)下
    8月電芯價(jià)格持續(xù)下跌,預(yù)計(jì)9月需求回暖
  • 欣旺達(dá)動力電芯交付“再下一城”
    會議倒計(jì)時(shí)75天
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    2024/09/10
    欣旺達(dá)動力電芯交付“再下一城”
  • 解碼電芯"大"趨勢 蘭鈞新能源攜手中車株洲所重塑新一代儲能電芯
    /美通社/ -- 9月2日,第三屆EESA儲能展在上海國際會展中心盛大開幕。蘭鈞新能源展臺呈現(xiàn)了儲能全系統(tǒng)解決方案,新品發(fā)布環(huán)節(jié)吸引國內(nèi)外眾多參觀者競相駐足。 精準(zhǔn)能量配置 共創(chuàng)價(jià)值最大化 開展當(dāng)日,蘭鈞新能源攜手中車株洲所共同推出醞釀多時(shí)的新一代688Ah儲能專用大電芯,發(fā)布會現(xiàn)場人頭攢動、熱鬧非凡。 蘭鈞新能源研究院院長黃海寧為在場的媒體和觀眾朋友們分析了下一代儲能大電芯發(fā)展趨勢以及蘭鈞688
    解碼電芯"大"趨勢 蘭鈞新能源攜手中車株洲所重塑新一代儲能電芯
  • 你應(yīng)該了解的BMS涉及到的X和Y電容
    之前在總結(jié)絕緣檢測或者耐壓測試時(shí),涉及到了整車上 Y 電容的知識點(diǎn),本文把這些內(nèi)容匯總并整理、補(bǔ)充,系統(tǒng)條理化地呈現(xiàn)下來。
    10.5萬
    1評論
    2024/08/27
  • 7月電芯價(jià)格微跌,鋰價(jià)跌至每噸8萬元左右
    7月動力電池需求端整體平穩(wěn),但由于正極材料價(jià)格持續(xù)走跌,以及鈷、鎳、銅等電池金屬價(jià)格下跌,特別是銅價(jià)大幅走跌,導(dǎo)致電池材料成本繼續(xù)下降,使得電芯價(jià)格呈微跌趨勢。7月動力電芯價(jià)格環(huán)比微降2%,其中方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元?jiǎng)恿﹄娦驹戮鶅r(jià)分別為人民幣0.48元/Wh、0.41元/Wh和0.50元/Wh。 儲能電芯方面,7月市場訂單減少,行業(yè)生產(chǎn)量較前一個(gè)月下滑,同時(shí)原料端正極材料、電解液、銅箔價(jià)格
    7月電芯價(jià)格微跌,鋰價(jià)跌至每噸8萬元左右
  • 超160億,2大巨頭儲能基地,1個(gè)簽約1個(gè)投產(chǎn)
    電池領(lǐng)域的2大巨頭傳出重磅消息,寧德時(shí)代洛陽工廠投產(chǎn),鵬輝能源公告建設(shè)儲能電芯工廠。寧德時(shí)代在河南洛陽的電池工廠于7月20日正式投產(chǎn),標(biāo)志著其一期項(xiàng)目的完成。
    超160億,2大巨頭儲能基地,1個(gè)簽約1個(gè)投產(chǎn)
  • 6月鋰價(jià)跌破年內(nèi)新低,電芯價(jià)格仍面臨下行壓力
    6月由于下游電池端的原料以庫存去化為主,鋰鹽需求端處于弱勢,碳酸鋰環(huán)節(jié)整體出貨不暢,由于供應(yīng)端供給過剩局面短期難以化解,碳酸鋰價(jià)格跌破年內(nèi)新低,從上月的每噸人民幣10萬元以上進(jìn)入9萬元區(qū)間博弈。隨著原材料價(jià)格的持續(xù)走低,電池成本再次下降,動力電芯價(jià)格繼續(xù)回落,
    6月鋰價(jià)跌破年內(nèi)新低,電芯價(jià)格仍面臨下行壓力
  • 電芯價(jià)格戰(zhàn)能打多久?
    從2023年到2024年,產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)經(jīng)歷了一個(gè)較大的下行周期。在這一個(gè)下行周期里,上游碳酸鋰、六氟磷酸鋰、人造石墨等原材料,下游的新能源汽車價(jià)格都持續(xù)下跌。而蔓延到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)格戰(zhàn)也從2023年貫穿到2024年。
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    2024/06/20
    電芯價(jià)格戰(zhàn)能打多久?
  • 5月動力電池需求與價(jià)格持穩(wěn),6月價(jià)格恐將回落
    今年一季度動力電池產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷產(chǎn)能利用率低谷期后,3月以來市場需求明顯回暖,4月旺季行情需求爆發(fā),帶動鋰電池產(chǎn)業(yè)排產(chǎn)回升,動力電池價(jià)格略為回升。5月市場延續(xù)旺季行情,動力電池需求平穩(wěn),連帶使得價(jià)格持穩(wěn),其中,方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元?jiǎng)恿﹄娦救嗣駧旁戮鶅r(jià)分別為0.50元/Wh、0.43元/Wh和0.52元/Wh。 在儲能電芯的部分,5月太陽能搭配儲能的需求高漲,同時(shí)5-6月中國市場儲能并網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)
    5月動力電池需求與價(jià)格持穩(wěn),6月價(jià)格恐將回落

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