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泰克科技（中國）有限公司60多年以來，工程師們不斷向泰克尋求測試，測量和監(jiān)測解決方案，以應(yīng)對設(shè)計挑戰(zhàn)，提高生產(chǎn)效率，大幅縮短產(chǎn)品上市時間。泰克公司創(chuàng)始人在1946年發(fā)明了世界上第一臺觸發(fā)式示波器，始于這個突破性的技術(shù)創(chuàng)新，如今的泰克已經(jīng)崛起成為全球最大的測試、測量和監(jiān)測設(shè)備供應(yīng)商之一， 為專注于電子設(shè)計、制造及先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的工程師提供支持。泰克公司的總部設(shè)在美國俄勒岡州畢佛頓，為全球范圍內(nèi)的客戶提供備受贊譽(yù)的服務(wù)和支持 。 泰克公司是促進(jìn)計算機(jī)和通信一體化進(jìn)程的主要廠商之一。幾乎每次您在瀏覽網(wǎng)站、點擊鼠標(biāo)、使用手機(jī)通話或打開電視機(jī)時，都會接觸到泰克的技術(shù)。泰克在各領(lǐng)域贏得了廣泛的客戶群，在許多以技術(shù)創(chuàng)新馳名的業(yè)界巨擘的設(shè)計中心、實驗室以及通信網(wǎng)絡(luò)之中，都有泰克的技術(shù)和產(chǎn)品。

泰克科技（中國）有限公司60多年以來，工程師們不斷向泰克尋求測試，測量和監(jiān)測解決方案，以應(yīng)對設(shè)計挑戰(zhàn)，提高生產(chǎn)效率，大幅縮短產(chǎn)品上市時間。泰克公司創(chuàng)始人在1946年發(fā)明了世界上第一臺觸發(fā)式示波器，始于這個突破性的技術(shù)創(chuàng)新，如今的泰克已經(jīng)崛起成為全球最大的測試、測量和監(jiān)測設(shè)備供應(yīng)商之一， 為專注于電子設(shè)計、制造及先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的工程師提供支持。泰克公司的總部設(shè)在美國俄勒岡州畢佛頓，為全球范圍內(nèi)的客戶提供備受贊譽(yù)的服務(wù)和支持 。 泰克公司是促進(jìn)計算機(jī)和通信一體化進(jìn)程的主要廠商之一。幾乎每次您在瀏覽網(wǎng)站、點擊鼠標(biāo)、使用手機(jī)通話或打開電視機(jī)時，都會接觸到泰克的技術(shù)。泰克在各領(lǐng)域贏得了廣泛的客戶群，在許多以技術(shù)創(chuàng)新馳名的業(yè)界巨擘的設(shè)計中心、實驗室以及通信網(wǎng)絡(luò)之中，都有泰克的技術(shù)和產(chǎn)品。收起

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  • 【車內(nèi)消費類接口測試】 泰克賦能V-by-One HS技術(shù)在汽車電子測試領(lǐng)域的應(yīng)
    隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)對高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。V-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術(shù)，憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點，被廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中。本文將介紹V-by-One HS技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場景以及泰克公司提供的測試解決方案。 V-by-One HS技術(shù)的核心特性 V-by-One HS是日本賽恩電子公司（THine）獨立開發(fā)的專用于視頻信
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  • 新型功率器件的老化特性：HTOL高溫工況老化測試
    隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，新型功率器件如碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）因其優(yōu)異的性能被廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中。然而，這些器件在長期連續(xù)使用后會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，導(dǎo)致性能退化。如何在短時間內(nèi)準(zhǔn)確評估這些器件的老化特性，成為行業(yè)關(guān)注的焦點。 目前，針對功率器件的老化測試主要包括多種不同的測試方式。其中，JEDEC制定的老化測試標(biāo)準(zhǔn)（如HTGB、HTRB、H3TRB和功率循環(huán)測試）主要針對傳統(tǒng)的硅基功率器件
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  • 細(xì)數(shù)高速脈沖測試的挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略，釋放PDV檢測潛力
    作者：泰克科技 Andrea Vinci 高速脈沖測試是現(xiàn)代科學(xué)研究的前沿領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于高能物理探索中的光子多普勒測速（PDV）和寬帶激光測速（BLR）等領(lǐng)域。這些測試需要精確捕捉和分析微秒甚至納秒內(nèi)發(fā)生的事件，對精度要求極高。微小的測量誤差可能導(dǎo)致顯著差異，進(jìn)而造成實驗延誤、研究費用增加以及數(shù)據(jù)完整性受損。 高速脈沖測試面臨諸多挑戰(zhàn)，包括數(shù)據(jù)采集速度、數(shù)據(jù)保真度、惡劣環(huán)境條件、空間限制、校準(zhǔn)與
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  • 泰克：本土深耕四十余年，賦能中國科技新征程
    在當(dāng)今全球科技飛速發(fā)展的浪潮中，泰克始終與您并肩前行。作為全球測試測量領(lǐng)域的先行者，我們深知每一位客戶和工程師的需求與期望，也深知我們肩負(fù)的責(zé)任與使命。今天，我們再次重申泰克“在中國，為中國”的堅定戰(zhàn)略，向您傳遞我們不變的承諾與信心。 一．創(chuàng)始本地基礎(chǔ) 泰克進(jìn)入中國市場已有四十余年，這是一段充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的旅程，更是一段與您共同成長、攜手創(chuàng)新的歷程。從1972年尼克松訪華贈送帶有泰克設(shè)備的衛(wèi)星地面
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  • 【車內(nèi)消費類接口測試】 泰克助力HDMI技術(shù)在車載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用與測試
    隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，車載娛樂系統(tǒng)對高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。HDMI（High-Definition Multimedia Interface，高清多媒體接口）作為一種能夠同時傳輸視頻和音頻數(shù)據(jù)的接口技術(shù)，憑借其連接簡單、兼容性好等特點，被廣泛應(yīng)用于汽車座艙娛樂系統(tǒng)中。本文將介紹HDMI技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場景以及泰克公司提供的測試解決方案。 HDMI技術(shù)在車載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用場景
    【車內(nèi)消費類接口測試】 泰克助力HDMI技術(shù)在車載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用與測試
  • 【車內(nèi)消費類接口測試】 泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
    在汽車行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)張。隨著智能座艙和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，對高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加，DisplayPort（DP）和Embedded DisplayPort（eDP）已成為車載顯示領(lǐng)域的重要接口技術(shù)。eDP 以其低功耗、低線數(shù)和高帶寬的特點，成為汽車信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字儀表盤的理想選擇，DisplayPort 則憑借其強(qiáng)大的功能，支持多屏顯示和高
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  • 【車內(nèi)消費類接口測試】 泰克助力MIPI總線技術(shù)的測試與多場景應(yīng)用
    隨著智能汽車、物聯(lián)網(wǎng)和移動設(shè)備的快速發(fā)展，MIPI總線技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代電子系統(tǒng)中不可或缺的一部分。MIPI（Mobile Industry Processor Interface）協(xié)會自2003年成立以來，一直致力于開發(fā)移動及相關(guān)產(chǎn)品的接口標(biāo)準(zhǔn)。如今，MIPI標(biāo)準(zhǔn)不僅在智能手機(jī)中廣泛應(yīng)用，還在汽車、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。本文將介紹MIPI總線的核心技術(shù)、應(yīng)用場景以及測試解決方案。 圖1. M
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  • 泰克在InterBattery 2025展示下一代電池和高功率測試解決方案
    作為精密測量解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，泰克韓國在國際電池行業(yè)頂級盛會——2025年國際電池展（InterBattery 2025）上，展示了其先進(jìn)的電池和高功率測試技術(shù)。這突顯了該公司在電動汽車（EV）和能源存儲系統(tǒng)（ESS）電池開發(fā)中推動創(chuàng)新和可靠性的承諾。 隨著韓國憑借LG新能源、三星SDI和SK On等企業(yè)鞏固其全球電池強(qiáng)國的地位，泰克韓國繼續(xù)提供對下一代電池研發(fā)和質(zhì)量保證至關(guān)重要的尖端測量工具。通
  • 泰克助力Magway打造零排放地下配送系統(tǒng)，引領(lǐng)物流新變革
    總部位于倫敦溫布利的創(chuàng)新企業(yè)Magway，正在開發(fā)一種極具前瞻性的物流配送系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過遍布英國的地下管道網(wǎng)絡(luò)，利用在軌道上運行的小型車廂，高效地運送包裹和貨物。其核心技術(shù)包括傳統(tǒng)的高密度聚乙烯（HDPE）管和先進(jìn)的線性同步電機(jī)。 挑戰(zhàn) Magway致力于開發(fā)一種基于磁性軌道的革命性配送系統(tǒng)，旨在徹底革新配送中心之間的包裹和貨物運輸方式。該系統(tǒng)有望使多達(dá)90%的在線配送車輛退出道路，顯著減少交通
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  • 智能汽車通信的主動脈：GMSL與FPD-LINK技術(shù)及測試要點
    隨著汽車智能化和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車內(nèi)通信系統(tǒng)的重要性日益凸顯。車內(nèi)異步串行總線技術(shù)，如LVDS（Low-Voltage Differential Signaling）、GMSL（Gigabit Multimedia Serial Link）和FPD-LINK（Flat Panel Display Link），已成為實現(xiàn)高性能攝像頭、高清視頻傳輸和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的關(guān)鍵技術(shù)。本文
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  • 泰克自動化接收器測試方案，提升PCIe測試驗證精度與效率
    近二十年來，PCI Express技術(shù)已成為廣泛采用的高速串行接口連接標(biāo)準(zhǔn)。最新的 PCIe規(guī)范滿足了數(shù)據(jù)密集型市場的需求，例如人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)和高性能計算。泰克PCIe 自動化測試解決方案能夠處理設(shè)置和校準(zhǔn)，顯著降低了測試復(fù)雜性。與低噪音測量硬件相結(jié)合，可實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確且可重復(fù)的信號完整性測量。作為 PCI-SIG工作組的活躍投票成員，泰克擁有發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、參考時鐘和鎖相環(huán) (PLL) 驗證
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  • 泰克2025新年展望：深化數(shù)智化賦能，加速本土產(chǎn)業(yè)升級
    隨著2025年的到來，全球科技產(chǎn)業(yè)正邁向AI賦能和數(shù)智化的全新階段。數(shù)智化不僅推動了傳統(tǒng)行業(yè)的智能化升級，也為新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大動力。與此同時，本土化產(chǎn)業(yè)升級成為各國科技發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)略，尤其是在半導(dǎo)體、新能源汽車、數(shù)據(jù)中心等關(guān)鍵領(lǐng)域。泰克科技作為全球領(lǐng)先的測試與測量解決方案提供商，始終致力于通過創(chuàng)新技術(shù)助力全球產(chǎn)業(yè)升級，特別是在中國市場的本土化戰(zhàn)略中，泰克正發(fā)揮著越來越重要的作用。 深化數(shù)智
  • 使用手持式頻譜分析儀，借助高級軟件捕獲難以識別的射頻信號
    射頻信號比以往任何時候都更加動態(tài)多變和難以預(yù)測，這給工程師們帶來了全新挑戰(zhàn)。就連傳統(tǒng)的矢量頻譜分析儀也難以捕捉瞬時或間歇信號，因此，用戶無法完整了解電路或系統(tǒng)的運行情況。 泰克 SignalVu-PC 軟件現(xiàn)提供三種高級觸發(fā)器，用戶即便使用泰克公司最為緊湊的手持式頻譜分析儀，也能夠可視化、捕獲和分析極難識別、難以預(yù)測且動態(tài)變化的射頻信號。讓我們一起來探討每種觸發(fā)器的工作原理，以及它們?nèi)绾沃玫?/div>
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  • 泰克推出突破性功率測量工具，從容應(yīng)對全球電氣化加速創(chuàng)新步伐
    泰克公司今日宣布推出一系列突破性功率測量儀器，旨在助力對功率容量和效率有更高要求的行業(yè)，促進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新。全新 TICP 系列 IsoVu? 隔離電流探頭是世界首款利用射頻隔離技術(shù)的產(chǎn)品，適用于測量低壓和高壓系統(tǒng)中快速變化的電流，測量高度準(zhǔn)確，安全可靠。EA-PSB 20000 Triple 系列是一款具有能量回收功能的三通道雙向電源和電子負(fù)載產(chǎn)品，可在一臺設(shè)備上提供多個通道，從而提供更高的測試覆蓋率
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  • 【“源”察秋毫系列】Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
    碳納米管森林由許多垂直生長的碳納米管組成，看起來像一個“森林”，因此得名。每個碳納米管（CNT）是由單層或多層石墨烯片卷曲形成的圓筒結(jié)構(gòu)，其直徑在納米級別，長度可以達(dá)到數(shù)微米甚至數(shù)毫米。碳納米管森林中的這些納米管密集排列，垂直生長于基底上。 碳納米管涂層纖維的特點 高比表面積：碳納米管森林有巨大的表面積，有助于提高催化、傳感、儲能等方面的性能。 優(yōu)異的力學(xué)性能：碳納米管具有極高的強(qiáng)度和韌性。 電學(xué)
    【“源”察秋毫系列】Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
  • 提高信號完整性的秘密武器：實時示波器測試TDR阻抗的全新方案
    現(xiàn)代電路設(shè)計和信號傳輸無疑對工程師提出了越來越高的要求。隨著傳輸速率不斷攀升，信號完整性問題成為了影響系統(tǒng)性能的關(guān)鍵因素。而要確保信號完整性，阻抗匹配是不可或缺的一部分。 TDR（時域反射技術(shù)）是一種通過觀察傳輸線中反射信號來測量阻抗特性的技術(shù)。這種方法的優(yōu)勢在于能夠快速、準(zhǔn)確地檢測出傳輸線中的不連續(xù)點，如阻抗不匹配、開路和短路等。對于高速電路設(shè)計而言，TDR已成為必不可少的工具。 TDR測試的新
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  • 泰克收購EA Elektro-Automatik，意在提供“更綠色”解決方案
    今年早些時候，泰克公司宣布收購歐洲領(lǐng)先的電源和電子負(fù)載制造商 EA Elektro-Automatik，在快速發(fā)展的清潔能源領(lǐng)域邁出了一大步，進(jìn)一步增強(qiáng)其產(chǎn)品組合。此合并預(yù)計將為兩家公司及其共同的客戶群帶來重大利益，尤其是在汽車動力系統(tǒng)、電池化學(xué)和設(shè)計領(lǐng)域。 電動汽車和清潔能源市場是目標(biāo)領(lǐng)域 泰克副總裁兼新任EA總經(jīng)理James Hitchcock 詳細(xì)解釋了此次收購背后的動機(jī)：“泰克與業(yè)界工程師
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  • 泰克先進(jìn)半導(dǎo)體實驗室：量芯微1200V氮化鎵器件的突破性測試
    在泰克先進(jìn)半導(dǎo)體開放實驗室，2024年8月份，我們有幸見證了量芯微（GaN Power）新一代1200V氮化鎵（GaN）功率器件的動態(tài)參數(shù)測試。量芯微作為全球首家成功流片并量產(chǎn)1200V氮化鎵功率器件的廠商，其最新產(chǎn)品在性能上的顯著提升，不僅展現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)步，也為我們的客戶帶來了新的解決方案。 測試概覽 今年8月，我們收到了量芯微提供的新一代高壓氮化鎵器件，其額定工作條件提升至1200V/20A（
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  • 泰克推出遠(yuǎn)程過程調(diào)用解決方案 TekHSI，實現(xiàn)超快數(shù)據(jù)傳輸
    業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測試和測量解決方案提供商泰克宣布推出一款基于遠(yuǎn)程過程調(diào)用 (RPC) 的新型解決方案 TekHSI，可實現(xiàn)從測試儀器到用戶 PC 的更快傳輸數(shù)據(jù)。 TekHSI（泰克高速接口）作為泰克 MSO 4B、5 和 6 系列型號（包括 B 和 LP 型號）的新固件功能，體現(xiàn)了泰克致力于不斷推進(jìn)尖端測試自動化發(fā)展的承諾。TekHSI 具有的抽象功能讓工程師通過輕松實施和擴(kuò)展加快數(shù)據(jù)傳輸速度成為可能
    泰克推出遠(yuǎn)程過程調(diào)用解決方案 TekHSI，實現(xiàn)超快數(shù)據(jù)傳輸
  • 泰克攜手芯聚能共推SiC功率模塊，協(xié)同打造新能源車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
    在國家“雙碳”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，節(jié)能減排已成為推動各行各業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的核心動力。泰克科技與廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司的合作，正是這一戰(zhàn)略下的重要實踐，雙方致力于推動SiC功率模塊產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場競爭力，共同加速第三代半導(dǎo)體技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的綠色升級。 第三代半導(dǎo)體技術(shù)的日益成熟，為新能源汽車的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。碳化硅（SiC）作為新一代新能源汽車功率模塊的首選，其市場需求不斷增
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