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無線電池管理系統(tǒng)
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無線電池管理系統(tǒng)與高性能電動汽車的未來
全球汽車行業(yè)都將電動汽車視為未來的發(fā)展方向,電動汽車的新車型越來越多。高性能汽車制造商也紛紛加入這一趨勢,從內燃機轉向電氣化。 電動汽車技術的好處不勝枚舉,包括加速更快、動力更好以及起步時最大扭矩更高(基于仿真的目標規(guī)格)。由于活動部件極少,電動機可靠性非常高,幾乎不需要維護,并且能夠提供非常精確的牽引和穩(wěn)定控制。同時,產生的摩擦和熱量更少,對冷卻能力要求較低,因此效率也更高。電動汽車的每個指標都
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1298
2023/01/10
ADI
電池管理
ADI公司無線電池管理系統(tǒng)通過頂級汽車網絡安全認證
Analog Devices, Inc.(NASDAQ:ADI)宣布其無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)已通過最高標準的汽車網絡安全工程及管理認證。
與非網編輯
151
2022/04/02
電動汽車
ADI
ADI公司無線BMS助力路特斯重塑電動汽車的機動性
Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布英國知名品牌路特斯汽車計劃在其下一代電動汽車(EV)架構中采用ADI的無線電池管理系統(tǒng)(無線BMS)。ADI的無線BMS憑借不斷提升的設計靈活性、更高的電池可維護性以及更輕的重量,成為路特斯之選。
與非網編輯
131
2021/09/23
ADI
bms
【拆解】電動悍馬車機拆解
為了復興悍馬品牌,通用使用了最新的電氣技術,2021年秋季,最貴版本的電動悍馬將會正式上市。
佐思產研
464
2021/07/16
英特爾
拆解
通用所有基于Ultium打造的電池都標配無線電池管理系統(tǒng),將對行業(yè)產生哪些影響?
所有基于 Ultium 電池打造的通用汽車電動車都將標配無線電池管理系統(tǒng)。
芝能汽車
75
2020/09/22
《汽車電子瞭望臺》系列
電池管理
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換一換
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華人統(tǒng)治了半導體的半壁江山?華人在半導體領域有多強?
貿澤電子
電子設計想創(chuàng)新,電源管理器件怎么選?
ZLG致遠電子公眾號
智能倉儲:溫濕度監(jiān)控方案應用
晶發(fā)電子
晶振頻率穩(wěn)定性:5G 基站與航天設備的核心競爭力
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如何使用新版本J-Flash編程CW32 MCU?
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2024年9月熱門電路設計方案精選
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2024年1月第4周熱點品牌銷量快報
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芯片命名規(guī)則怎么看?
基于Nuvoton M452 四軸飛行器
Verilog HDL技術文章集錦
基于ST VIPer37的5V及12V雙輸出Open Frame 通用15W電源方案
基于ST L6562AT及L6599AT電源控制IC的130W街燈照明之電源方案
中國本土MCU產業(yè)地圖(2024版)
基于QUALCOMM CSR8675+QCC3034低延時低功耗之網絡主播耳機方案
基于瑞芯微平臺的Camera相關技術集錦
基于Atmega328 MCU 與 Semtech SX1276 的入侵警告方案
模擬芯片-2024年三季度供需商情報告
基于STM32F303 ARM Cortex M4 及L63982 的無人機電子速度控制器方案
雙向 3000W UPS 電源系統(tǒng)參考設計
消費類 100W USB PD 電池充電器參考設計
基于NXP LPC4078+JN5168多軸智慧飛行器方案
功率器件-2024年三季度供需商情報告
基于ST STNRG388A 數(shù)位功率因數(shù)控制器的170W交換式電源方案
基于 Arm Cortex-A55 MPU 的 Feather SOM 解決方案
基于51單片機的溫控電機【直流,上下限,LCD1602,正反轉】(仿真)
基于 Microchip(Atmel) ATSAM4S16-AU 的四軸飛行器解決方案
DER-121:13.1 W AC-DC反激轉換器
基于炬芯(Actions) ATB1103的藍牙語音遙控器方案
高度集成的 100W USB-PD 充電器
基于NXP S32V234 的疲勞監(jiān)測、前方碰撞、車道偏離、全景監(jiān)控 之 Panda ADAS 方案
基于Infineon IRSM506 IPM的BLDC無葉風扇方案
中國自動駕駛產業(yè)分析報告(2022版完整報告下載)
中國本土EDA/IP產業(yè)地圖(2025版)
與非專題
效率超98%!英諾賽科推出48V系統(tǒng)四相2kW降壓電源方案
基于Novatek NT98568 + OmniVision OS04E10實現(xiàn)Preroll方案
基于PI IMX2379F的62W三輸出定電壓反激電源解決方案
基于ST VB56G4的DMS方案
中國工業(yè)控制產業(yè)分析報告(2022版完整報告下載)
MCU本土產業(yè)鏈分析報告2023版
芯馳X9SP與汽車麥克風-打造無縫駕駛體驗
RISC-V,加速上車
智能灌溉系統(tǒng)電路設計實例分享
基于FM33LF015的空調內機主變頻一體方案
基于32位MCU CH32L103的高速電吹風方案
RISC-V筆記——重疊地址排序
智能臺燈電路設計實例分享
2024年10月熱門電路設計方案精選
信號鏈市場,大有可為
AR0544搭配CVITEK主控USB HDR方案
MCU行業(yè)市場分析/產業(yè)研究/廠商梳理/供需商情-文章集錦
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機器人行業(yè)-產業(yè)分析和發(fā)展現(xiàn)狀及前景-文章集錦
世平集團基于 NXP RT1050 的 Klipper 3D 打印機方案
汽車電子產業(yè)研究和市場分析-洞察技術趨勢,把握市場脈搏
MCU/MPU-2023年三季度供需商情報告
世平基于晶豐明源 MCU 和杰華特 AFE 的便攜式儲能 BMS 應用方案
基于 NXP S32K312+FS23 的汽車通用評估板方案
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Synaptics SL1680 個人防護裝備檢測方案
電壓表和電流表-熱門電路設計方案集錦(含仿真圖/講解視頻/源碼)
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健康監(jiān)測系統(tǒng)電路設計(含心率/體溫/血氧/血糖等+原理圖/源碼)
基于炬芯 ATS3031 多發(fā)多收單芯片 SoC 無線麥克風方案
基于CH32系列MCU的BLDC暴力風扇方案
基于CH32系列MCU的智能水泵方案
基于CH32M030的低壓吸塵器方案
基于CH32的電機控制方案
基于沁恒微32位MCU CH32系列的智能落地扇方案
AD 各元件3D 封裝庫
基于 NXP S32K312+FS23 的汽車通用評估板方案
基于沁恒微CH32系列單片機的筋膜槍方案
世平集團基于 NXP RT1050 的 Klipper 3D 打印機方案
先楫HPM5E00系列 EVK資料
先楫HPM5E00系列高性能微控制器數(shù)據(jù)手冊 基于RISC-V內核的32位高性能微控制器
51單片機+DS1302設計一個電子鐘(LCD1602顯示時間)
基于立錡的PFC+AHB架構20V/7A=140W適配器方案
基于InnoGaN 設計的2KW 48V雙向ACDC儲能電源方案
基于STM32的光照測量報警Proteus仿真設計+程序設計+設計報告+講解視頻
先楫HPM5E00系列高性能微控制器用戶手冊 基于RISC-V內核的32位高性能微控制器
基于Sunplus的四輪&兩輪車儀表方案
基于Infineon TC4D9+TLF4D985的Aurix StartKit
基于DIODES ZXMS81045SPQ車規(guī)智能之高邊驅動方案
基于32位MCU CH32L103的高速電吹風方案
DER-870:400W三相逆變器,使用高壓半橋電機驅動器和LinkSwitch-TN2
基于 SemiDrive X9H 的 Core Board 之 e-Cockpit 方案
基于STM32設計的出租車計費系統(tǒng)
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基于STM32的DS18B20簡易溫控系統(tǒng)LCD1602顯示仿真設計
Synaptics SL1680 個人防護裝備檢測方案
基于STM32+SHT30設計的環(huán)境溫度與濕度檢測系統(tǒng)(IIC模擬時序)
8人搶答電路設計Verilog代碼Quartus仿真
基于Novatek NT98692邊緣運算IP攝影機及監(jiān)控系統(tǒng)XVR功能方案
IP5569 支持 3 路 Type-C、PD3.0 等快充協(xié)議,自喚醒 15W無線充 TX 等功能
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攜手新型連接器ST60,打開創(chuàng)新“無線”可能
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