芯耀
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6月14-16日，上海國際嵌入式展在上海世博展覽館如期舉行。瑞薩電子作為嵌入式領域的龍頭企業(yè)也來到展會現(xiàn)場。同時，瑞薩電子也帶來了多款先進解決方案，多名技術專家也在現(xiàn)場展示瑞薩電子如何將嵌入式系統(tǒng)的創(chuàng)新技術與解決方案應用在各個領域，助力中國市場發(fā)展。
6月15下午，瑞薩電子舉行媒體見面會，瑞薩電子全球銷售及市場本部副總裁兼瑞薩電子中國總裁賴長青、汽車電子戰(zhàn)略銷售中心副總裁趙明宇為參會媒體介紹本次瑞薩電子帶來的解決方案以及未來展望。
瑞薩電子的全球與中國發(fā)展戰(zhàn)略
曾經(jīng)，瑞薩電子被認為“只能做硬件”，不過隨著多樣化與復雜化，今天的瑞薩電子已經(jīng)在給各種客戶提供完整的解決方案。2019年，瑞薩電子的營收額僅為70億，四年后的2022年，瑞薩電子的業(yè)務量就大致達到120億美元。作為一家全球化公司，瑞薩電子已在30多個國家布局，員工達到2萬人左右。
瑞薩電子全球銷售及市場本部副總裁兼瑞薩電子中國總裁賴長青（Andy Lai）向媒體介紹了瑞薩電子取得長足進步的原因。
一方面，瑞薩電子在2017年調(diào)整戰(zhàn)略方向，大量的并購為瑞薩帶來新業(yè)務的增長。同時，瑞薩電子還落實全球化戰(zhàn)略，利用全球30余個國家的布局，集合全球人才，為全球客戶提供最先進的技術和方案的支持。但并購并不是簡單的“一手交錢，一手交貨”，在并購多家廠商的情況下，需要將這些企業(yè)優(yōu)勢整合。賴長青認為瑞薩電子在這一方面做的很好，未來還將繼續(xù)推動內(nèi)部融合，加強瑞薩電子整體競爭力。
另一方面，瑞薩電子在并購外，自身業(yè)務也成長迅速。賴長青表示，作為嵌入式供應商，在最核心的MCU、MPU以及SoC上，瑞薩電子已經(jīng)是品類最全的公司之一。賴長青舉例：“（在數(shù)字產(chǎn)品類別）瑞薩電子自有核的產(chǎn)品有RL78和RX系列，這幾年快速成長的Arm base的產(chǎn)品，也同時覆蓋到MCU與MPU，瑞薩電子也有涉及RISC-V領域。在傳統(tǒng)產(chǎn)品上，16位和32位也正在取代8位產(chǎn)品，尤其32位的產(chǎn)品越來越多。在汽車、非汽車的領域我們都有廣泛的產(chǎn)品線。”
瑞薩電子表示他們向來注重質(zhì)量與口碑。疫情期間，全球電子供應鏈面臨極大挑戰(zhàn)，瑞薩電子為客戶提供了非常有效的供應保障，這讓瑞薩電子獲得了很多客戶的尊重與認可。當然，這也得益于瑞薩的IBM模式，或稱之為Fab Lite模式。瑞薩電子目前擁有5家晶圓廠和6家封測廠，還有諸多外包廠商，給瑞薩電子的生產(chǎn)注入較多靈活性。
在做好自身建設外，瑞薩電子同樣重視用戶體驗。賴長青表示，客戶體驗的提升，更多體現(xiàn)在豐富開發(fā)工具種類上，使其更貼近客戶的應用。這就需要持續(xù)更新軟件，不管是底層、中間層、應用層。此外，提升體驗還應讓客戶更快捷、更方便、更高效去接觸、學習、使用瑞薩電子的產(chǎn)品等。
目前中國在汽車電子、工業(yè)等各個領域成長迅速，未來也具有廣闊的發(fā)展空間，因此，瑞薩電子在中國將會繼續(xù)加大投入，加強在中國的研發(fā)，服務全球，更要服務好中國客戶，提升競爭力，取得更好的成長。
瑞薩電子的汽車電子發(fā)展戰(zhàn)略
過去汽車產(chǎn)業(yè)跟消費與工業(yè)在整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上有非常大的不同。汽車電子在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上的技術發(fā)展是相對較慢。但隨著時間的發(fā)展，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷的迭代，如今中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡和思路有了比較大的變化，整條汽車供應鏈上不斷的冒出新產(chǎn)品、新方案。為了應對快速變化的市場環(huán)境，瑞薩電子表示要正緊跟客戶需求，與客戶協(xié)同創(chuàng)新，共同進步。
瑞薩電子對于汽車的重視也帶來自身業(yè)務的快速增長。瑞薩電子汽車電子戰(zhàn)略銷售中心副總裁趙明宇表示 “在汽車領域，瑞薩電子過去的三年銷售額的年度復合增長率達到了30%以上，這個數(shù)字是來自于幾個細分市場銷售業(yè)績的實績，包括車的控制系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、自動駕駛新能源，中央這些高算力芯片它所占據(jù)的市場，每一個市場我們的年度復合增長率都超過了兩位數(shù)增長，control這塊超過了25%，Cockpit/other達到了31%，ADAS、EV、中央網(wǎng)關這塊將近50%的快速增長率，這對于瑞薩電子來說是一個非常不錯的市場業(yè)績?！?/p>
據(jù)介紹，瑞薩電子企業(yè)業(yè)務的快速增長原因之一得益于新的E/E電子構(gòu)架產(chǎn)品的規(guī)劃和技術路線發(fā)展。
傳統(tǒng)燃油車上，電子元器件的數(shù)量可能不超過20個，然而到了電動汽車時代，電子元器件的數(shù)量飛增，可能已經(jīng)達到上百個甚至兩三百個，對于整車的電子部件規(guī)劃產(chǎn)生了巨大的壓力。因此如何使車內(nèi)的電子產(chǎn)品高效工作成為架構(gòu)革新的關鍵。更重要的是，傳統(tǒng)燃油車架構(gòu)早已定型固化，新能源車相當于從零開始，因此在改革上沒有歷史負擔。
瑞薩電子在E/E電子構(gòu)架發(fā)展的基礎上，迭代出了新一代RH850高性能32位面向功能域的MCU產(chǎn)品。如今隨著功能域不斷的發(fā)展和E/E構(gòu)架需求不斷演進，MCU算力逐漸不能滿足需求，瑞薩電子推出了R-Car產(chǎn)品（R-Car之前是做自動駕駛的座艙系統(tǒng)）。并在R-Car Gen3基礎上迭代出了高算力的面向中央網(wǎng)關的R-Car S4系列，和面向自動駕駛域的R-Car V4H等更高階的SOC產(chǎn)品。同時還強化了RL78的16位機的性能指標，讓產(chǎn)品系統(tǒng)運作更加流暢，更加安全和高效。通過這三大類產(chǎn)品的迭代，瑞薩電子整個汽車數(shù)字產(chǎn)品系列已經(jīng)能滿足面向不同層次的汽車應用需求。
會上，趙明宇還介紹了自動駕駛、ADAS系統(tǒng)、軟硬件開發(fā)、毫米波雷達相關器件的信息。
多款方案亮相展會
本次展會，瑞薩電子帶來的方案亮點頗多。記者列舉部分關注度較高的方案：
- 面向未來汽車E/E架構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)關解決方案
汽車網(wǎng)關使用各種網(wǎng)絡接口將電子控制單元（ECU）連接到車輛各處的傳感器來實現(xiàn)汽車車載聯(lián)網(wǎng)功能。該方案瑞薩電子得以協(xié)助OEM和一級供應商的開發(fā)人員為下一代汽車（如互聯(lián)汽車）定義E/E架構(gòu)，并縮短開發(fā)周期，加速客戶產(chǎn)品上市。
該方案是內(nèi)嵌旋變解碼器單片機RH850C1M-A2的整體電機控制解決方案，可顯著減少電路板面積和BOM成本。同時瑞薩電子可以提供硬件及軟件的配套整體方案支持，縮短客戶開發(fā)周期。該方案可廣泛應用于純電或混動汽車電機控制。
- RZ/V2MA雙鏡頭并行AI物體識別解決方案
該方案具有高靈活性的DRP技術的OpenCV加速器，除了用于AI推理的圖像預處理外，還可以在單個芯片上實現(xiàn)AI之外的高速圖像處理?？稍趶V泛的嵌入式市場（包括監(jiān)控安全、工業(yè)自動化和醫(yī)療保?。┲袨橐曈X AI 應用實現(xiàn)更小的設備和更低的 BOM 成本。
此外，還有RZ/A3UL快速起動圖形用戶界面解決方案、快速接入式物聯(lián)網(wǎng)套件、基于ARM? Cortex? M85內(nèi)核MCU的嵌入式AI、基于RISC-V內(nèi)核的變頻冰箱方案、RX140低功耗觸摸評估板、空氣動力套件整體一站式解決方案、調(diào)光LED照明整體解決方案以及智能電機驅(qū)控和充電管理一體方案等。
更多詳細內(nèi)容可以訪問renesas.com或關注瑞薩電子微信公眾號。
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