4D雷達(dá)

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  • 4D毫米波雷達(dá)能取代激光雷達(dá)嗎？
    自動駕駛作為當(dāng)下最具顛覆性的技術(shù)之一，對環(huán)境感知精度與魯棒性的要求異常嚴(yán)苛。長期以來，毫米波雷達(dá)憑借其對惡劣天氣的天然適應(yīng)性與對金屬目標(biāo)的高靈敏度，成為自動駕駛感知系統(tǒng)中的重要傳感器。但傳統(tǒng)的三維（3D）毫米波雷達(dá)僅能提供目標(biāo)的徑向距離、方位角和速度信息，卻在俯仰方向上缺少分辨力，形成了所謂的“平面盲區(qū)”。
    4D毫米波雷達(dá)能取代激光雷達(dá)嗎？
  • 以第六代雷達(dá)，開打丨專訪
    作為智能駕駛的重要零部件，雷達(dá)領(lǐng)域內(nèi)4D毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)，可謂齊頭并進(jìn)。不過，八仙過海，各家Tier1們到底走什么技術(shù)路線，還是有差異的。6月21日，大陸集團Continental第六代雷達(dá)做了一次小范圍的交流活動，主要是深入溝通一下大陸第六代雷達(dá)相關(guān)的進(jìn)展。大陸比較自豪的是，第六代雷達(dá)結(jié)合了高性能和高性價比。
    以第六代雷達(dá)，開打丨專訪
  • 激光雷達(dá)「殺手」，剛剛?cè)诹?.8個億
    2024，自動駕駛還有啥新的黑科技、投資風(fēng)口？4D毫米波雷達(dá)，可能是最熱的一個。人稱激光雷達(dá)“殺手”：功能相同，成本僅為1/10。這不，一家初創(chuàng)公司剛剛被下注，金額1.8個億（2500萬美元）。
    激光雷達(dá)「殺手」，剛剛?cè)诹?.8個億
  • 雷達(dá)大戰(zhàn)，4D還是激光？
    說到智能駕駛，其終極目標(biāo)是“去人化”，不過這種《沙丘》中人和AI大戰(zhàn)后被禁止應(yīng)用的技術(shù)，卻在我們的魔幻現(xiàn)實中火熱地發(fā)生著、進(jìn)行著。而在特斯拉主導(dǎo)的純視覺路線暴露越來越多的缺陷，神話破滅之時，激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)的崛起，成為映照風(fēng)口浪尖的兩個亮點。
    雷達(dá)大戰(zhàn)，4D還是激光？
  • 4D毫米波雷達(dá)，開始上熱度了
    幾天前，問界回應(yīng)了M7高速碰撞事故。從事故中可以看到的一點是，目前影響智能駕駛輔助和AEB主動安全的有多個因素，既包括傳感器的性能，也關(guān)乎背后觸發(fā)主動安全機制的硬性條件。
    4D毫米波雷達(dá)，開始上熱度了