路特斯

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路特斯（Lotus），是世界著名的跑車(chē)和賽車(chē)生產(chǎn)商，曾譯名蓮花跑車(chē)，總部位于英國(guó)諾?？丝ぃ∟orfolk）的海瑟爾（Hethel）。代表車(chē)型有：Elise、Exige、Evora、Evija、Emira。1948年路特斯成立。創(chuàng)始人安東尼·布魯斯·柯林·查普曼（Anthony Colin Bruce Chapman）是工程師和賽車(chē)手。旗下跑車(chē)以輕量化的設(shè)計(jì)和純粹的駕駛樂(lè)趣而著稱(chēng)。1996年馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商寶騰集團(tuán)(Proton)宣布收購(gòu)路特斯集團(tuán)股份，2011年6月，路特斯品牌正式進(jìn)入中國(guó)，并發(fā)布其中文官方名稱(chēng)“路特斯”。2017年6月23日，浙江吉利控股集團(tuán)與馬來(lái)西亞DRB-HICOM集團(tuán)簽署最終協(xié)議，收購(gòu)DRB-HICOM旗下寶騰汽車(chē)(PROTON)49.9%的股份，收購(gòu)路特斯集團(tuán)51%股份。

路特斯（Lotus），是世界著名的跑車(chē)和賽車(chē)生產(chǎn)商，曾譯名蓮花跑車(chē)，總部位于英國(guó)諾?？丝ぃ∟orfolk）的海瑟爾（Hethel）。代表車(chē)型有：Elise、Exige、Evora、Evija、Emira。1948年路特斯成立。創(chuàng)始人安東尼·布魯斯·柯林·查普曼（Anthony Colin Bruce Chapman）是工程師和賽車(chē)手。旗下跑車(chē)以輕量化的設(shè)計(jì)和純粹的駕駛樂(lè)趣而著稱(chēng)。1996年馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商寶騰集團(tuán)(Proton)宣布收購(gòu)路特斯集團(tuán)股份，2011年6月，路特斯品牌正式進(jìn)入中國(guó)，并發(fā)布其中文官方名稱(chēng)“路特斯”。2017年6月23日，浙江吉利控股集團(tuán)與馬來(lái)西亞DRB-HICOM集團(tuán)簽署最終協(xié)議，收購(gòu)DRB-HICOM旗下寶騰汽車(chē)(PROTON)49.9%的股份，收購(gòu)路特斯集團(tuán)51%股份。收起

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  • 從Louts蓮花看豪華電車(chē)品牌：還能站穩(wěn)腳跟嗎？
    路特斯科技（Lotus ）現(xiàn)在正準(zhǔn)備改回蓮花本名，它一直以來(lái)走的是豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)路線。從其2024年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告中分享的內(nèi)容，我們可以嘗試探討這種豪華電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)能否立得起來(lái)。
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  • 路特斯科技成功登陸納斯達(dá)克，舉行敲鐘儀式慶祝上市
    全球?qū)Ｗ⒑廊A電動(dòng)車(chē)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者路特斯科技有限公司（"路特斯科技"或"公司"）當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日在紐約納斯達(dá)克交易所舉行敲鐘儀式，慶祝其成為上市公司。路特斯科技美國(guó)存托股票（"ADSs"）今日正式在納斯達(dá)克證券市場(chǎng)（"納斯達(dá)克"）掛牌交易，股票代碼"LOT"。路特斯科技與隸屬于全球領(lǐng)先的消費(fèi)品私募投資公司L?Catterton的特殊目的收購(gòu)公司（"SPAC"）L?Catterton Asia Acquisition?Corp（"LCAA"）于2024年2月22日完成業(yè)務(wù)合并。
  • 豪華超跑LOTUS獲SGS ISO/IEC 27001和ISO/IEC 27701雙認(rèn)證
    近日，國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：SGS）為路特斯科技頒發(fā)ISO/IEC 27001:2022信息安全管理體系和ISO/IEC 27701:2019隱私信息管理體系認(rèn)證證書(shū)。路特斯成為國(guó)內(nèi)第一家按最新版標(biāo)準(zhǔn)完成跨國(guó)統(tǒng)一認(rèn)證，并圍繞用戶(hù)需求場(chǎng)景進(jìn)行全面認(rèn)證的超豪華跑車(chē)企業(yè)，也是自ISO/IEC 27001:2022最新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，第一家通過(guò)SGS ISO/IEC 27001:2022和ISO/IEC 27701:2019雙標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的超豪華跑車(chē)企業(yè)。
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    2023/12/05
  • 路特斯宣布裁員：巨虧13億，月銷(xiāo)233輛
    年虧13億，僅交付576輛車(chē)，李書(shū)福“起死回生”后的路特斯，剛剛宣布裁員200人。雖然官方稱(chēng)這只是調(diào)整組織架構(gòu)，和虧損無(wú)關(guān)。但從才發(fā)布的年度財(cái)報(bào)和公司問(wèn)題頻出的交付現(xiàn)狀，也能管窺一斑。
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  • 無(wú)線電池管理系統(tǒng)與高性能電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)
    全球汽車(chē)行業(yè)都將電動(dòng)汽車(chē)視為未來(lái)的發(fā)展方向，電動(dòng)汽車(chē)的新車(chē)型越來(lái)越多。高性能汽車(chē)制造商也紛紛加入這一趨勢(shì)，從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電氣化。 電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的好處不勝枚舉，包括加速更快、動(dòng)力更好以及起步時(shí)最大扭矩更高（基于仿真的目標(biāo)規(guī)格）。由于活動(dòng)部件極少，電動(dòng)機(jī)可靠性非常高，幾乎不需要維護(hù)，并且能夠提供非常精確的牽引和穩(wěn)定控制。同時(shí)，產(chǎn)生的摩擦和熱量更少，對(duì)冷卻能力要求較低，因此效率也更高。電動(dòng)汽車(chē)的每個(gè)指標(biāo)都