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自動駕駛仿真進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)時代加速算法驗(yàn)證
自動駕駛領(lǐng)域，仿真與標(biāo)準(zhǔn)接口至關(guān)重要。aiSim集成ASAM OpenX系列標(biāo)準(zhǔn)，通過OpenDRIVE、OpenSCENARIO等五大標(biāo)準(zhǔn)，全面優(yōu)化仿真各環(huán)節(jié)，提升測試效率與規(guī)范性，推動自動駕駛規(guī)?；涞亍?/div>

康謀科技

1231

05/16 13:22

汽車電子測試測量
高逼真合成數(shù)據(jù)助力智駕“看得更準(zhǔn)、學(xué)得更快”
自動駕駛研發(fā)如何高效獲取海量訓(xùn)練數(shù)據(jù)？高逼真合成數(shù)據(jù)技術(shù)正在提供新解法。通過仿真平臺可生成多場景、多傳感器的精準(zhǔn)標(biāo)注數(shù)據(jù)。文章詳解如何構(gòu)建符合nuScenes標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)集，覆蓋復(fù)雜交通場景，為感知模型訓(xùn)練提供高效、可控的數(shù)據(jù)支持。

康謀科技

860

04/29 11:30

測試測量算法
為什么FPGA芯片不適合做算法？
FPGA的本質(zhì)定位——硬件平臺，不是常規(guī)“計算機(jī)”。FPGA的最大優(yōu)勢是硬件級的靈活定制。它非常適合實(shí)現(xiàn)特定用途的高速并行電路、定制接口、時序控制等。但算法處理——很多時候其實(shí)更需要靈活的數(shù)據(jù)訪問、復(fù)雜控制、海量算術(shù)運(yùn)算和程序流轉(zhuǎn)，這個正好是“通用處理器”（比如CPU、DSP、ARM）擅長的領(lǐng)域。

老虎說芯

1207

04/27 12:11

算法 FPGA芯片
基于動態(tài)種群結(jié)構(gòu)的差分進(jìn)化算法DPSDE|差分進(jìn)化算法變體
傳統(tǒng)的DE算法通常將種群規(guī)模和初始結(jié)構(gòu)固定在一定范圍內(nèi)，這簡化了過程，便于通過實(shí)驗(yàn)獲得經(jīng)驗(yàn)值。

算法小狂人

1209

04/03 14:05

算法智能
一文介紹如何巧用合成數(shù)據(jù)重構(gòu)智能座艙
合成數(shù)據(jù)技術(shù)為智能座艙AI訓(xùn)練帶來革命性突破，通過高保真虛擬仿真可精準(zhǔn)還原各類駕駛場景和乘員行為，顯著提升模型訓(xùn)練效率與識別準(zhǔn)確率。如何利用合成數(shù)據(jù)技術(shù)，為智能座艙研發(fā)提供海量訓(xùn)練樣本與極端場景模擬，從而突破真實(shí)數(shù)據(jù)采集的局限？

康謀科技

433

04/02 10:40

汽車電子智能座艙

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