捷捷微電

江蘇捷捷微電子股份有限公司- 江蘇捷捷微電子股份有限公司創(chuàng)建于1995年,是一家專業(yè)從事半導體分立器件、電力電子元器件研發(fā)、制造和銷售的江蘇省高新技術企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)、中國半導體協(xié)會會員單位、中國電器工業(yè)協(xié)會電力電子分會先進會員單位。 收起 展開全部

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  • 一文看懂國內12家功率半導體龍頭企業(yè)研發(fā)方向及技術對比
    隨著新能源汽車、光伏儲能、智能制造的興起,功率半導體成為各領域關鍵技術。本文梳理了揚杰科技、斯達半導體、士蘭微、東微半導、芯導科技、新潔能、華潤微、捷捷微電、安世半導體、蘇州固锝、中車時代電氣、芯朋微等國內領先廠商的研發(fā)方向和技術布局,幫助各位快速洞察產業(yè)趨勢。
    一文看懂國內12家功率半導體龍頭企業(yè)研發(fā)方向及技術對比
  • 國內12家功率半導體上市公司對比分析
    前述文章,我們連續(xù)分析了4家功率半導體頭部企業(yè)如:《功率半導體企業(yè)分析——華潤微》,《捷捷微電——打破進口壁壘的功率半導體先驅,能否引領行業(yè)復蘇?》,《時代電氣——始于軌交、興于功率半導體》,《斯達半導——國產IGBT龍頭,持續(xù)助力新能源發(fā)展》。 本文篩選了功率半導體行業(yè)內12家上市公司,對12家公司和產品進行了介紹,對功率半導體相關的營收、毛利率情況進行了拆分對比,對扣非凈利潤、研發(fā)投入、研發(fā)占
    國內12家功率半導體上市公司對比分析
  • 捷捷微電——打破進口壁壘的功率半導體先驅,能否引領行業(yè)復蘇?
    長期以來,我國功率半導體分立器件行業(yè)整體技術水平較國際先進技術水平有較大差距, 因此,我國功率半導體分立器件下游行業(yè)的知名企業(yè)長期購買和使用國際大型半導體公司的分立器件產品,以確保其產品性能先進、質量穩(wěn)定。晶閘管是我國技術成熟的功率半導體分立器件,行業(yè)內少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)已經具有較為先進的晶閘管芯片的研發(fā)制造能力。 今日我們?yōu)榇蠹曳治龅谋闶菄鴥裙β拾雽w的核心企業(yè)——捷捷微電。捷捷微電經過十幾年的技術累
    捷捷微電——打破進口壁壘的功率半導體先驅,能否引領行業(yè)復蘇?
  • A股功率器件top5公司營收增速簡析|2024年一季報
    繼上期《A股模擬芯片行業(yè)營收增速簡析|2024年一季報》后,本期與非網(wǎng)將重點對A股功率器件行業(yè)近幾個季度的市場需求進行分析,數(shù)據(jù)統(tǒng)計梳理共涉及16家功率器件公司,相關公司業(yè)務基本覆蓋晶閘管產品、MOS產品、IGBT產品和SiC產品等,文章還會對本土上市的頭部5家功率器件公司的業(yè)績進行深入分析,希望可以給行業(yè)相關人士帶來有價值的參考信息。
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    2024/05/20
    A股功率器件top5公司營收增速簡析|2024年一季報
  • 總投資25億元,本土IGBT廠商高端功率半導體產業(yè)化項目已開工
    與非網(wǎng)7月27日訊 捷捷微電在投資者互動平臺表示,公司汽車電子產品主要應用在汽車充電樁上,在未來的產品布局中,汽車電子產品的研發(fā)周期長,客戶認證的時間正常為1-3年,目前汽車電子領域的合作客戶有比亞迪、羅思韋爾等。
  • 芯報丨百度、滴滴、華為等參與北京人工智能產業(yè)聯(lián)盟成立
    在北京市經濟和信息化局、北京市科委、中關村科技園區(qū)管理委員會等單位的指導和支持下,由百度牽頭發(fā)起的北京人工智能產業(yè)聯(lián)盟宣布成立,36家企事業(yè)單位加入聯(lián)盟。
  • 捷捷微電 ESD 芯片自主可控,如何抓住智能手機快充商機?
    捷捷作為ESD芯片自主可控核心生產廠家,如何搶抓這一巨大商機?是否有計劃與華為等大廠在快充ESD芯片上達成戰(zhàn)略合作的考量?

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