輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車系列關(guān)鍵技術(shù)--吉林大學(xué)技術(shù)專利

如有針對(duì)專利技術(shù)的轉(zhuǎn)化合作意向，歡迎聯(lián)系：王老師，18918566963，292316546@qq.com

成果簡(jiǎn)介

本成果創(chuàng)新性為高性能整車控制系列技術(shù)與高集成度輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊。整車控制領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)電子差速（差速吻合率100%）、驅(qū)動(dòng)防滑控制、驅(qū)動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)、電子穩(wěn)定控制(滿足歐美主流法規(guī)）、復(fù)合制動(dòng)防抱死控制（制動(dòng)能量回收率80%）。研發(fā)的驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)高集成度的輪轂電機(jī)模塊具有結(jié)構(gòu)緊湊，集成度高、輸出轉(zhuǎn)矩大（>10000N.m）的優(yōu)勢(shì)。

成果成熟度

中試和推廣應(yīng)用。

應(yīng)用領(lǐng)域及市場(chǎng)前景

輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已成為電動(dòng)汽車必然的構(gòu)型選擇。該技術(shù)在乘用車、商用車及軍用車輛領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景，本項(xiàng)目提供的輪轂電機(jī)模塊及整車控制關(guān)鍵技術(shù)具有良好市場(chǎng)應(yīng)用前景。

合作方式

技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)作價(jià)入股。