本文簡要介紹無刷直流電機的關(guān)鍵參數(shù),幫助您快速理解電機選型的核心要素。文章涵蓋電機尺寸(如“2212”表示定子直徑和高度)、KV值(每伏特電壓下的空載轉(zhuǎn)速)、空載電流與電壓、最大電流/功率限制、內(nèi)阻對效率的影響,以及總力效的概念。希望通過本文,能幫你更好地選擇適合特定應用的電機,優(yōu)化性能和效能。
1 常用參數(shù)
尺寸
電機的尺寸取決于定子的大小,在型號名稱中用4位數(shù)字來表示。例如“2212”(或?qū)懗伞?2×12”),其前2位數(shù)字“22”代表定子直徑(單位mm),后2位數(shù)字“12”代表定子高度(單位mm)。因此“2212”電機表示電機定子直徑是22mm、定子高度為12mm。也就是說,前兩個數(shù)字越大,電機越粗,后兩個數(shù)字越大,電機越高。高大粗壯的電機,功率更大,適合做更大的多旋翼。
電機的KV值
無刷直流電機的KV值(單位RPM/V,轉(zhuǎn)每分/伏)是指在空載(不安裝螺旋槳)情況下,外加1V電壓得到的電機轉(zhuǎn)速值(單位:RPM)。比如,1000KV值意味著電機空載時,當施加電壓為1V時,電機空載轉(zhuǎn)速將達到1000RPM。KV值小的電機的繞線更多、更密,能承受更大的功率,所以能產(chǎn)生更大的力矩去驅(qū)動更大的螺旋槳。相對而言,大KV值的電機產(chǎn)生的力矩小適合驅(qū)動更小的電機。
空載電流和電壓
在空載試驗中,對電機施加空載電壓(通常為10V或24V)時測得的電機電流被稱為空載電流??蛰d電流和電壓是評估電機性能和特性的重要參數(shù),它們提供了關(guān)于電機內(nèi)部損耗和潛在效率的關(guān)鍵信息。
具體用途:
1.估算內(nèi)阻:通過測量空載電流,可以估算電機繞組的內(nèi)阻,了解電機的電能損失情況。因為此時電機沒有負載,所以電流主要由電機繞組電阻引起。知道內(nèi)阻對于計算電機工作時的功率損失(以熱能形式散失)非常重要,這對于理解電機的發(fā)熱特性和效率至關(guān)重要。
2.檢測質(zhì)量:較低且穩(wěn)定的空載電流表明電機質(zhì)量良好;異常高的電流可能指示電機存在問題。
3.評估效率:空載電流越低,電機的潛在效率越高,因為減少了不必要的能量損耗。在空載狀態(tài)下,任何電流消耗都是由于電機本身的損耗造成的,比如銅損(電阻引起的損耗)。因此,低空載電流通常意味著電機具有較高的效率潛力。
4.系統(tǒng)匹配:幫助正確匹配電機與電子調(diào)速器(ESC)等組件,確保系統(tǒng)的兼容性和穩(wěn)定性。
最大電流/功率
最大電流/功率是指電機正常工作情況下能承受的最大電流或者功率。例如,最大連續(xù)電流“25A/30s”代表電機最大可在25A的持續(xù)電流下安全工作,超過這個電流閾值30s后,電機可能會被燒壞。最大功率定義與其類似。
電機效率
電機效率是評估性能的一個重要參數(shù),其定義如下:
電功率(單位:W)= 電機輸入電壓(單位:V)× 有效電流(單位:A)
電機效率 = 機械功率(單位:W) / 電功率(單位:W)。
電機效率并不是一個固定值,一般隨著輸入電壓(油門)和負載(螺旋槳)的變化而變化。對于相同的螺旋槳來說,當輸入電壓(電流)增加時,電機效率可能下降。這是因為當輸入電壓增加時,電機的電流也會增加,產(chǎn)生的熱量和其他能量損失增大,從而使有效的機械功率所占比例下降。
這張圖是一張電機性能曲線圖,展示了電機在不同扭矩下的速度、電流、功率和效率。
扭矩 (m-Nm):橫軸表示電機輸出的扭矩,單位是毫牛米 (m-Nm)。
速度 (rpm):左側(cè)縱軸表示電機的速度,單位是轉(zhuǎn)每分鐘 (rpm),用藍色曲線表示。
電流 (Amp):右側(cè)縱軸表示電機的電流,單位是安培 (A),用黑色曲線表示。
功率 (Watt):右側(cè)縱軸還表示電機的功率,單位是瓦特 (W),用綠色曲線表示。
效率 (Eff):右側(cè)縱軸還表示電機的效率,單位是百分比 (%),用紅色曲線表示。
通過這張圖,可以直觀地看到:
電機速度隨扭矩增加而下降。
電機電流隨扭矩增加而增加。
電機功率在扭矩增加時先增加后減少。電
機效率在扭矩增加時先達到峰值后下降。
總力效
動力系統(tǒng)的整體性能取決于電機和螺旋槳兩者的匹配程度。這里我們用總力效來表示兩者組合的整體效率,其定義和計算方式如下:
總力效(單位:g/W)= 螺旋槳拉力(單位:g) / 輸入電功率(單位:W) = 螺旋槳力效 × 電機效率。
由于螺旋槳力效和電機效率都不是常數(shù),因此總力效會隨著運行狀態(tài)變化而變化??偭πб话阌呻姍C生產(chǎn)廠商給出,以一個電機為例,其在不同狀態(tài)下的總力效如下圖所示,這里的“效率/(g/W)”就是總力效。這些數(shù)據(jù)可以幫助設(shè)計者根據(jù)需求選擇合適的電機和螺旋槳。
總力效(單位:g/W)是衡量電機與螺旋槳組合效率的一個重要指標,它反映了每瓦特輸入電功率能夠產(chǎn)生的拉力(克)。
了解總力效有以下幾個實際用途:
1.優(yōu)化動力系統(tǒng):通過比較不同電機和螺旋槳組合的總力效,可以選出最優(yōu)化的動力配置,以達到最佳的飛行性能或最長的飛行時間。
2.評估能量使用效率:高總力效意味著在相同的能量消耗下可以獲得更大的推力,這有助于減少電池消耗,延長飛行器的續(xù)航能力。
3.設(shè)計選擇依據(jù):對于多旋翼飛行器等應用,設(shè)計師可以根據(jù)所需的拉力重量比來挑選適合的電機和螺旋槳組合,確保飛行器具有足夠的升力和機動性。
4.成本效益分析:較高的總力效通常意味著更低的運行成本,因為更高效的系統(tǒng)可以在不犧牲性能的情況下減少電力需求。
5.性能預測:利用總力效數(shù)據(jù),可以更好地預測飛行器在不同負載條件下的表現(xiàn),幫助調(diào)整設(shè)置以適應特定任務(wù)或環(huán)境要求。
總之,總力效為工程師提供了量化工具,用來評估和改進飛行器的動力系統(tǒng),確保其既高效又經(jīng)濟。